A trabajar…

Es momento de iniciar «el año», tratando de cristalizar todo lo comenzado en 2005 y evitar que las inquietudes que comienzan con una enorme carga de energía y esperanza se conviertan en desazón por la falta de un seguimiento adecuado de las instituciones que conforman las personas con discapacidad, en lo referente al mantenimiento siempre vigente de la inquietud y al desinterés o falta de apoyo de quienes deben rubricar con su firma, la puesta en práctica de esa movilización.

Siempre es bueno recargar esas baterías algo desgastadas por la lucha permanente en tratar de sensibilizar a una Comunidad de las necesidades de aquellas personas que no presentan algún tipo de discapacidad como si ello comprometiera solamente a un grupo reducido de personas y no a toda una sociedad donde sus integrantes, en cualquier momento de sus vidas, por diferentes causas o por la cronología del tiempo, también pasarán a integrar.

Enero representa como el descanso del guerrero que luego del mismo, vuelve a la lucha, manteniendo su fuerte vigor en procura del lograr su objetivo.

Las personas con discapacidad y las instituciones que las agrupan, deben encarar 2006 con fuerza y tenacidad en el logro de encontrar la legislación adecuada para obtener una adecuada accesibilidad a los locales de recesión de votos, proyecto de ley que se iniciara tiempo atrás y que aún se mantiene sin lograr su promulgación. Otra situación importante es el derecho al uso de un transporte interdepartamental para personas con discapacidad de bajos recursos, hecho que se estuvo trabajando en 2005 en una comisión del Parlamento, «nadando y nadando para quedar en la orilla».

La situación de los asistentes personales merece un tratamiento más fluido, es un grave problema que muchas personas lo están padeciendo, por lo cual merece una mayor sensibilidad de todas las partes involucradas en la solución (discapacitados, legisladores, BPS, etc.)

Seguir buscando un transporte accesible. La empresa Cutcsa adaptó dos unidades que mantienen dos líneas permanente, pero lo importante es que en la próxima renovación de flota, un porcentaje de unidades fuera adaptado, dando así un gran paso a la accesibilidad en el transporte capitalino, abarcando diferentes zonas de la capital y en un futuro próximo del interior del país. Sería importante que las personas con discapacidad que disponen de un auto adaptado, que dispongan de un gasoil más barato, dando así la posibilidad de que dicha ayuda técnica signifique claramente, una independencia en la movilidad, la posibilidad de un uso absoluto que le permita desarrollar todas sus actividades, sin ser menoscabada la misma por el valor de uno de los insumos más costosos como lo es el combustible.

Es importante proseguir con el apoyo de la Comisión Nacional Honoraria del Discapacitado y su Servicio de Transporte Puerta a Puerta. Prometemos ir informando sobre el avance de estas inquietudes. *