Intendencia de Rocha eliminará el impuesto a los baldíos y apuesta a mejorar la distribución de la carga impositiva
En ese marco, el intendente Artigas Barrios formuló en las últimas horas algunos adelantos anunciando –en algunos aspectos– cambios importantes, fundamentalmente en lo que tiene que ver con criterios tributarios. Reales previsiones en cuanto a recaudación, eliminación del impuesto al baldío y aplicación de mayor justicia en la fijación de la Contribución Inmobiliaria en la costa rochense, son algunos de los aspectos planteados por el intendente en las últimas horas.
Respecto a la recaudación, Barrios señaló que «uno puede hacer un presupuesto de 20 millones de dólares y después depende de lo que recaude, si recauda siete va a ser siete, salvo que se endeude, que es lo que ha pasado aquí, o que consiga recursos extraordinarios», señaló.
«La idea es –en materia de obra– incluir todo lo que se ha recabado como necesidad, y luego, una vez que tengamos conocimiento cabal de la recaudación, definir lo que será más oportuno», indicó el intendente.
En ese sentido, señaló el jefe comunal que se está trabajando buscando prever «ciertas cosas». «Cuando sepamos cuáles serán los recursos, que siempre serán menos que las necesidades existentes, determinar cuáles son las prioridades en cada zona junto con los vecinos».
En ese sentido se recordó que en un proceso de los últimos meses se recogieron inquietudes en barrios de distintas ciudades y en todas las localidades del departamento. Cuando se tenga claridad en cuanto a la recaudación prevista en términos reales se planteará a los vecinos para cuántas demandas alcanza el dinero y se fijarán las prioridades en materia de obras de común acuerdo con los residentes en las distintas zonas.
Pero, según el intendente de Rocha, los cambios más fuertes estarán dados en la forma en que se distribuye la carga en Contribución Inmobiliaria.
«En ese sentido, vamos a eliminar el impuesto a los baldíos», anunció el intendente, agregando que «en la forma en que estaba concebido era un impuesto meramente recaudatorio. No tiene sentido ponerle impuesto a un baldío en el fondo del Barrio Lavalleja, o en el Barrio Parque en La Paloma, tendrá sentido ponérselo en la Avenida Solari o en la Avenida del Navío, en pleno centro, o frente a la Plaza Independencia», señaló.
«Se va a eliminar el impuesto a los baldíos porque hoy es recaudatorio y lo que hace es que la gente no pueda pagar. Quedará la posibilidad de reimplantarlo pero con un criterio urbanístico, ya no un impuesto al barrer. Un impuesto aplicado con un criterio racional, en lugares valiosos, ahí sí se grava el baldío», indicó.
«Otro cambio que hay en la costa es que tratamos de mejorar la distribución de la carga (impositiva), no se aumenta, sino que se redistribuye», explicó Barrios.
«Hasta ahora ha sido fuertemente castigada La Paloma, Costa Azul, La Pedrera, toda esa zona y hay otras zonas que están muy aliviadas, caso de Punta del Diablo donde se paga 300 pesos por año por casas que de repente valen 50, 70, 200 y 300 mil dólares», graficó el jerarca, aclarando que «no les vamos a cobrar por los 300 mil dólares todavía, pero vamos a ir subiendo el tributo en esas zonas», adelantó.
«Vamos a empezar a gravar zonas que hasta ahora estaban como rurales, pero que en realidad son suburbanas, como es la zona entre la Laguna de Garzón y la Laguna de Rocha, y la zona entre Ruta 10 y el mar, donde hay propiedades valiosísimas y tributan centésimos», señaló Barrios. Se plantea hacer hincapié en el impuesto a la edificación inadecuada, se gravará por edificación inadecuada como en Cabo Polonio donde, recordó, hay predios con decenas de casas de buen valor que pagan cifras irrisorias, como el caso de un predio de más de 200 hectáreas cuya tributación es de 68 pesos anuales, no siendo el único caso.
«En el resto del departamento seguimos aplicando el mismo criterio que había –con alguna modificación–, porque no tenemos catastro como sí tenemos en Rocha y La Paloma», señaló el intendente.
Patente de Rodados: unificar la región
En materia de la tributación hacia los vehículos, lo que se está buscando –indicó el intendente municipal– es «no quedar más caros que los departamentos vecinos», descartando que la puesta en vigencia de una patente única nacional sea un hecho para un futuro cercano, aunque sí se unificó la patente para los cero kilómetro. «En el resto, todos hablamos de patente única, pero cuando llega el momento, es difícil que se concrete».
Señalando que no se puede pensar en competir con departamentos como San José o Flores, Barrios estimó que el primer paso es buscar una vía de unificación en la región, entre los departamentos vecinos.
«La idea es unificarnos en la región, no estar más caros que Lavalleja y que Maldonado en una primera etapa, luego seguiremos extendiéndonos». En ese sentido se anunció que se está coordinando con las intendencias de ambos departamentos.
Por otra parte, en esta materia anunció la aplicación de una tasa a los vehículos, sobre todo de empresas, que tienen su medio de vida y generación de recursos en el departamento pero sus vehículos empadronados fuera del mismo.
«Vamos a unificarnos con departamentos vecinos y no vamos a permitir más que se siga empadronando en lugares donde hay una competencia desleal», concluyó Artigas Barrios. *
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