La Bahía de Montevideo busca convertirse en centro estratégico

* La Bahía de Montevideo concentra un movimiento turístico y logístico muy grande que ha tenido avances y retrocesos. Actualmente se busca activarlo, por eso hoy se desarrollará en la Torre de las Comunicaciones el taller "Ciudad Puerto: Opciones para el Desarrollo Estratégico de la Bahía de Montevideo". Allí entre los actores involucrados, en el marco del programa Gestión Ambiental en Puertos de América del Sur (Gapas), se analizarán distintos proyectos que podrán promover la zona, ya sea el Paseo del Puerto -para incentivar el turismo-, un centro de convenciones, entre otros.

Escrito por: TRINIDAD RODRIGUEZ

Erick Salas, asesor en Gestión Costera del proyecto Gapas, manifestó a este matutino que Gapas “es un proyecto para el fortalecimiento de la gestión ambiental y la seguridad en puertos de América del Sur”. Hace tres años que se trabaja con tales cometidos en los puertos de Valparaíso (Chile), Puerto Madryn (Argentina), Montevideo (Uruguay), Asunción (Paraguay) y Rio Grande Do Soul (Brasil).

Gapas está financiado por el gobierno Alemán y ejecutado por la Agencia de Cooperación Técnica de Alemania (GTZ). En esta primera fase, 2003-junio 2006, se tiene previsto gastar un millón y medio de dólares.

Durante la primera fase Gapas ha apuntado “a solucionar conflictos portuarios otorgando capacitación y asesoría técnica”, añadió Salas.

Por ejemplo contribuyó en el diseño de un sistema de seguridad: Protección de Buques e Instalaciones Portuarias, así como en la gestión de actividades logísticas, la seguridad ambiental, un caso claro que ha afectado el ambiente es el mejillón dorado -molusco de agua dulce, que viaja a través del agua de lastre de los buques, causante de las dificultades en el funcionamiento de las Turbinas de Salto Grande porque no tienen enemigos invasores-, también en cuanto a seguridad laboral, como la prevención de accidentes.

En el proyecto han participado la ANP, el Centro de Navegación, la Asociación Train Mar de América del Sur -este último se dedicó a la capacitación en asuntos marítimos portuarios- entre otros.

Salas destacó la importancia de la seguridad ambiental portuaria. “El asunto ambiental se convierte en un tema de competitividad, y es relevante contar con la certificación ISO 14.000. Algunos de los puertos de América del Sur ya la tienen, y otros están trabajando para alcanzarla. Montevideo cuenta con la certificación en gestión de calidad 9.000 y está trabajando para obtener la ambiental”, enfatizó.

Bahía, estrategia de desarrollo

La Bahía de Montevideo es un área estratégica para el desarrollo del Uruguay. En ella confluyen desafíos de revitalización urbana, inclusión social, mejoramiento ambiental, desarrollo de las infraestructuras logísticas y turísticas, así como también la reconversión productiva. Por esta razón la Bahía es considerada como un “Area de Focalización de la Gestión” en el Espacio Costero, y como “Area de Promoción del Desarrollo Urbano”. Sobre esta base, la propuesta busca abordar tres cuestiones fundamentales para el desarrollo urbano sustentable del área: – profundización de la gobernanza urbana, – inclusión social y recuperación ambiental en zonas degradadas con concentración de pobreza y – el desarrollo portuario y logístico en pos de la competitividad nacional. “Esto se realizará a través de la introducción de un modelo de gerencia urbana, orientado a la acción y sustentado en visiones compartidas entre los actores”, afirmó el asesor.

El proyecto tiene una duración prevista de dos años y busca obtener de parte de la organización Alianza de las Ciudades -que se dedica promover el desarrollo social y económico de las localidades- un financiamiento en el orden de U$S 250.000. Para ello se busca el patrocinio de al menos dos estados u organismos miembros de la Alianza de las Ciudades. Como contrapartida se propone un monto de U$S 135.000 entre contribuciones locales y de potenciales socios extranjeros. La coordinación correspondería a la Intendencia Municipal de Montevideo. A nivel organizacional se propone la creación de una Agencia de Gerencia Urbana de la Bahía de Montevideo conformada por un pequeño equipo núcleo gestor. *