Predictores de Carrasco niegan haber detectado la intensidad del temporal

Fuentes del Servicio Meteorológico del Aeropuerto de Carrasco aseguraron que allí no se detectó la posibilidad de vientos de 100 kilómetros en la noche del martes.

Desde el viernes a la tarde trascendió el rumor de que un reporte del Servicio Meteorológico del Aeropuerto de Carrasco advirtió a las 13 horas del martes que en las siguientes 24 horas se producirían ráfagas de viento de hasta 100 kilómetros por hora.

Ayer El País aseveró que dicho informe fue incorporado en la investigación de la Dirección Nacional de Meteorología sobre las previsiones de ese organismo antes del temporal que azotó el sur este del territorio.

Sin embargo, fuentes del Servicio Meteorológico de Carrasco afirmaron que dichos transcendidos son «falsos» y que allí sólo se detectó la posibilidad de «rachas de viento moderado a fuerte, como hacía días que se venía avisando desde la central de pronósticos de la Dirección Nacional de Meteorología. Nunca pensamos en vientos de tal intensidad». Funcionarios de esa dependencia del Ministerio de Defensa, con vasta trayectoria, aseguraron que la mayoría de los predictores son «conscientes de lo que una advertencia a destiempo puede provocar», razón por la que aseveraron que en caso de haber detectado la intensidad del temporal «se habría hecho lo imposible por avisar. Nadie quiere vivir con una tragedia en los hombros».

Y añadieron: «Algunos tenemos incidentes que lamentar por haber demorado sólo unos minutos», haciendo referencia al hundimiento de tres barcos de pescadores años atrás como consecuencia de una advertencia de temporal que debió realizarse antes.

A su vez, desde informantes de la torre de control del Aeropuerto Internacional de Carrasco también desmintieron haber recibido la comunicación de esa advertencia. Aunque remarcaron que «sí llegó el alerta que en la tarde del martes Meteorología envió a los servicios de emergencia».

El alerta, que también fue recibido por UTE y Antel, daba cuenta de la posibilidad de que se registraran ráfagas de hasta 60 kilómetros por hora.

En cuanto a la cancelación de vuelos, entre las 19.15 horas del martes y las 0.20 horas del miércoles, los informantes indicaron que «en esos momentos la fuerza del viento ya era apreciable por cualquiera.

Era obvio que los aviones no podían decolar en esas circunstancias, razón por la que se decidió suspender las partidas hasta la mañana siguiente, en primera instancia».

En relación al último aterrizaje registrado se indicó que sí ocurrió promediando la tarde, pero a consecuencia de que los aeropuertos de Buenos Aires «ya estaban cerrados, porque el temporal allá comenzó el lunes. Y la mayoría de los arribos se producen desde esas bases».

En relación a la capacidad de la DNM para pronosticar fenómenos similares al acontecido, los informantes de Meteorología señalaron que si bien no se dispone de la «última tecnología y gran parte de los equipos que se compraron hace menos de diez años están inoperativos por falta de mantenimiento, se suele acertar en más del 80% de las predicciones».

Desde la semana pasada, el servicio realiza las gestiones correspondientes para que de ahora en más se le informe desde su similar argentino, que cuenta con mayor tecnología, la probabilidad de que eventos naturales desacostumbrados se produzcan sobre el territorio uruguayo. *