Presentan proyecto de ley que crea el Consejo Nacional de Seguridad Vial

El proyecto nació a partir de las conclusiones obtenidas en el primer Congreso de Seguridad Vial y Medicina de Tránsito, realizado en Uruguay en el mes de abril de 2004. El Sindicato Médico del Uruguay e Inforvial redactaron el anteproyecto. A ellos se nuclearon el director del Centro de Seguridadvial.com.uy, Germán Longone, el coordinador de la División de Tránsito de Canelones, Omar Rodríguez Velazco, la ONG «La ruta de los jóvenes», y el Banco de Seguros del Estado. Una vez instalado el grupo de apoyo al proyecto de ley que crea el Conasev, comenzaron los contactos para hacer conocer el trabajo y generar instancias de diálogo, como con el secretario de la Presidencia de la República, el doctor Gonzalo Fernández, la Dirección Nacional de Policía Caminera, la Policía de Tránsito de Montevideo, y la actual División Nacional de control y Prevención de accidentes de Tránsito.

Siguiendo las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud, en la primera de ellas se sugiere el «designar un organismo coordinador en la administración pública para orientar las actividades de todos los sectores del Estado, el sector salud, el transporte, la educación y la policía, la labor que realiza en el plano nacional se vería impulsada si uno o más dirigentes políticos conocidos se erigieran en defensores activos de la causa de la seguridad vial». Es por ello que el grupo de apoyo, delineó una estrategia que fue presentada al diputado del Nuevo Espacio Horacio Yannes.

Hace una semana se realizaron diferentes talleres orientados a la participación y discusión del anteproyecto en todo el país, para los actores preocupados por la problemática del tránsito en el país. Luego de redactado el proyecto final el legislador Horacio Yannes(NE-EP-FA-NM), lo presentará en la bancada del Encuentro Progresista, y de allí ante la comisión correspondiente del Parlamento, para su discusión y aprobación. Omar Rodríguez dijo a LA REPUBLICA que sin dudas «este proyecto llena un vacío institucional en materia de seguridad vial, que existe en el país». Si se logran unificar los criterios de seguridad vial, se evaluará cómo es posible que en Uruguay existan 19 formas legales de sacar una libreta de conducir, de tener 20 ordenanzas de tránsito, de la inexistencia de un registro único de conductores, vehículos e infractores, a pesar de que está redactado y no se pone en práctica. «Hace unos días fue procesada una persona con una libreta de conducir falsificada, como lo adelantó hace unos días su matutino, y hay seis denuncias penales más», dijo el entrevistado. En Canelones se está aplicando mano dura y más en este tipo de situaciones, afirmó Rodríguez. «No se necesitan gestores para sacar una licencia de conducir, la misma es algo personal que la propia persona lo tramita, es su carné de salud, es su foto, es todo propio de la persona, no se precisa de ningún gestor».

El Conasev pretende tener el carácter de unidad ejecutora dependiente de la Presidencia de la República, dictando normas claras, poniéndose en marcha rápidamente luego de haberse aprobado.

«Se deben tener pautas generales de seguridad vial con directivas claras», afirmó Rodríguez. El Conasev no genera ningún costo adicional porque los mismos que integran los ministerios (Ministerio de Educación y Cultura, Salud Pública, y Trabajo), van a integrar este Consejo, y serán quienes van a enviar a sus delegados. Lo único que implicará un gasto será la creación del cargo de un director nacional que lo designará la Presidencia de la República, que incluso puede ser alguien que ya esté desempeñando funciones en la propia Presidencia, señaló. «Este Consejo no va a sustituir nada de lo que ya existía en el país, como la Comisión de Control y Prevención de Accidentes de Tránsito, afirmó Rodríguez. La misma trabajó pero no tubo el apoyo necesario para evitar ciertas cosas, que seguramente a través del Consejo Nacional de Seguridad Vial si se evitan, como por ejemplo, la implementación de políticas de seguridad vial únicas en el país». *