Habrá modificaciones en sistema de ingreso a la Ciudad Vieja

Incluso, entre hoy y mañana, se anunciaron readecuaciones de líneas, señalizaciones y para buscar un descongestionamiento del tránsito en la parada sur del Palacio de Justicia. Para el director de Transporte, Gonzalo Del Toro, si el sistema no se mantiene sin la presencia masiva de inspectores de tránsito, eso quiere decir que funciona mal.

Estima conveniente una disminución de ingreso de unidades de transporte a Ciudad Vieja pero sostuvo que «no hay que encapricharse con una sola solución». Dijo que se debe impedir la congestión de tránsito para lo cual se maneja la alternativa de instaurar más de un recorrido de salida al casco histórico.

Del Toro señaló que el circuito en Ciudad Vieja no puede hacerse en 20 minutos porque es un exceso, por lo cual hay que buscar alternativas para que la salida de ómnibus sea fluida.

Destacó la tarea realizada por los inspectores de tránsito, quienes durantes horas efectuaron una tarea de control y asesoramiento en las paradas. Aunque reconoció, «hemos tenido suerte, si nos hubiese tocado una semana de lluvia, no sé que hubiera pasado».

Hoy se reunirá por la mañana con los jefes de tránsito de las empresas, con vecinos y comerciantes de Ciudad Vieja, y luego arman un paquete de medidas para instaurar lo antes posible. Del Toro se reunió el viernes pasado con una delegación de la Unott en la que analizaron el funcionamiento del nuevo sistema de ingreso a la Ciudad Vieja por parte del transporte.

La gremial anunció que si en 15 días no se llega a una solución, adoptarán medidas, como el no acatamiento de la resolución municipal y comenzarán a ingresar todas las líneas hasta la Aduana, como se hacía anteriormente. El próximo viernes se reunirán nuevamente para intercambiar propuestas de mejora para este sistema. La Unott planteó que esta modalidad distorsiona los servicios, ya que los trabajadores del volante no tienen tiempo de espera y aumenta la tarea al tener que expender un mayor número de «planchas», es decir tipo de boletos.

La gremial dijo que este tema se volvió comercial, ya que cada empresa por ingresar a la Aduana gana $ 3 por pasajeros.

Las autoridades municipales evaluarán modificaciones, como puede ser la introducción de otros circuitos, e incluso se manejó que si no se encuentra una solución, la IMM estaría dispuesta a introducir un nuevo sistema para Ciudad Vieja.

La Unott planteó que a quienes tomen un ómnibus desde la terminal de Plaza Independencia hacia la Aduana, se les cobre un boleto local con un costo de $7,5. Cuestionaron que el nuevo trazado se hizo sin aplicar un período de prueba, y comenzó a aplicarse a tres días del cambio de mando municipal.

Por su parte, la Intendencia propuso instaurar un ámbito de diálogo semanal con los transportistas, donde se traten los temas inherentes al sector. *