Presentaron siete mil firmas contra la reforma del transporte urbano en la Ciudad Vieja

Con estas miles de firmas queremos demostrarle a la Intendencia que nadie quiere una reestructura del transporte en la Ciudad Vieja.

Es un proyecto impuesto que no tiene en cuenta a los vecinos, dueños y empleados de los negocios de la zona», manifestó ayer el comerciante Eduardo Abbona luego de entregar las rúbricas en la División Tránsito de la Intendencia.

Con estas palabras, el comerciante dejó en claro su oposición al recorrido único de ómnibus que empezará a circular en la Ciudad Vieja antes del 7 de julio. El nuevo sistema prevé que el 60 por ciento de las unidades que llegan hasta la Aduana quede en la Plaza Independencia, lo que significará una reducción de unos dos mil coches diarios entre las 8 y las 20.

Abbona, al igual que otros tantos que se llegaron ayer al Palacio Municipal, dijeron que este sistema «perjudicará gravemente a ancianos, escolares, pacientes del Hospital Maciel y comerciantes de la calle Colón».

El titular del gremio del Hospital Maciel (25 de Mayo 172), Sixto Peralta, aseguró que «la parada más cercana al hospital va a estar a dos o tres cuadras, cuanto antes los ómnibus pasaban por la puerta».

Gerardo Mazzone tiene un negocio en Colón entre Washington y Sarandí, y teme una «baja drástica en las ventas cuando dejen de circular los ómnibus por la puerta del local porque existe una relación directa entre las ventas y el transporte».

Lo mismo opinó Mantinia Gachopulos: «Si sacan los ómnibus todos los comerciantes estamos muertos». La mujer sostuvo que «los revendedores de los locales mayoristas de Colón no van a querer caminar dos o tres cuadras con los bolsones de mercadería para llegar a la parada. Sin dudas que esto pone en riesgo a cientos de puestos de trabajo».

La agencia de viajes Jetmar también estampó su firma.

s más, sigue evaluando una posible mudanza del local propio que tiene en la Plaza Independencia. «El hecho de ser dueños del edificio nos hace más difícil la decisión del traslado. Aparte con esta terminal enfrente el lugar se desvaloriza muchísimo», explicó la gerenta de marketing de la empresa, Claudia Raveca. Y agregó que «el cartel de la agencia ya no se ve, la limpieza de la zona no será la misma y la seguridad estará más complicada». *