La Puerta de la Ciudadela será restaurada

El lógico transcurrir del tiempo llevó a que el estado de la colonial Puerta de la Ciudadela se haya deteriorado. Debido a su precariedad, la comuna decidió tiempo atrás impedir el paso por debajo de ella. El continuo paso del transporte por el lugar y los riesgos de un posible derrumbe, llevaron a que las autoridades decidieran iniciar un estudio de su situación, con expertos, y ejecutar posteriormente una restauración de la misma.

La directora de Espacios Públicos, Patricia Roland, manifestó a LA REPUBLICA que no hay experiencia en nuestro país de restauración patrimonial de esta importancia, para lo cual se requiere de especialistas que implementen un plan de trabajo. Para su restauración, la IMM tuvo la dificultad de encontrar los mismos materiales con los que fue confeccionada la puerta en el siglo XVIII.

En breve, se instalará un semáforo en su cercanía debido a una mayor circulación de ómnibus, y sería eliminada la cebra allí existente.

Roland explicó que la licitación municipal refiere al diagnóstico exhaustivo sobre su situación y una propuesta para su restauración y mantenimiento. Para ello, será necesario la utilización de geólogos que tengan conocimiento de las piedras con que fue confeccionada la puerta. Una comisión de técnicos de la división Espacios Públicos estudiará las ofertas, pero seguramente será bajo el gobierno de Ricardo Ehrlich que se efectuará la restauración.

 

Cambios históricos

Según explicó a LA REPUBLICA el historiador y presidente de la Junta Departamental, Mario Cayota, por error muchos creen que era la puerta de ingreso a la ciudad de Montevideo. Sin embargo, fue el acceso principal de la fortaleza de la guarnición española que estaba ubicada donde actualmente está la Plaza Independencia y que se caracterizaba por sus extensos muros. Estos se empezaron a demoler en 1876, bajo el gobierno de Lorenzo Latorre. Cuando echaron abajo las murallas, lo único que permaneció fue la puerta. A fines del siglo XIX, la misma fue trasladada, piedra por piedra al nuevo edificio de la escuela industrial de la calle Gonzalo Ramírez. Pero a mediados del siglo XX se decidió dejarla definitivamente en su lugar original. Esto motivó una manifestación de los alumnos que reclamaron se mantuviese esta emblemática puerta en lo que después fue la UTU. *