MENOS MUERTOS, PERO MAS ACCIDENTES

La Policía Caminera impulsará la creación de un Código de Tránsito a nivel nacional

Para el nuevo Director Nacional, inspector mayor doctor Ernesto Teixeira, es necesario lograr un Código Nacional de Tránsito que permita acentuar la severidad sobre faltas de gran incidencia en la accidentalidad, como la presencia de alcohol en la sangre de los conductores.

– ¿Cómo cierra para Policía Caminera la temporada estival?

– En el aspecto de seguridad vial respecto a la temporada anterior (2003-2004) se mantuvieron los guarismos de siniestralidad. Si bien aumentaron en alguna medida los accidentes, también tuvimos un registro mayor de flujo vehicular, entonces comparativamente se mantuvieron los guarismos. Para todo el país en la temporada anterior hubo 31 muertos y para esta temporada hubo 22 muertos. Sin embargo si bien bajó el número de personas que fallecieron en accidentes, los accidentes y los lesionados aumentaron en una diferencia de 40 o 50 más que hubo.

– ¿El alcohol sigue jugando un papel preponderante en la ocurrencia de los accidentes?

– Sí, porque nosotros en la evaluación que hicimos de todos los accidentes que ocurrieron, un 11% de esos conductores tenían registros de alcohol en sangre; quiere decir que sigue incidiendo o tiende a incidir cada vez en mayor medida el alcohol en la accidentalidad diaria.

– ¿Se necesita más severidad para disminuir estos guarismos o cambios en la legislación vigente?

– Nosotros tenemos un anteproyecto de Código Nacional de Tránsito en el cual participó Policía Caminera a través de mi persona, con una comisión integrada por abogados de organizaciones privadas e ingenieros del ministerio de Transporte y Obras Públicas, donde proyectamos el delito autónomo del alcoholizado. Es decir que por el solo hecho de circular, de conducir, de manejar alcoholizado, esa persona aunque no protagonice un accidente, aunque no cometa una infracción, si se le detecta alcohol en la sangre, está incurriendo en un delito.

– ¿En que está el sonado caso donde estuvo involucrado un juez argentino que denunció por presunta coima a efectivos de Policía Caminera?

– Ese tema todavía está en estudio para determinar realmente si hubo alguna responsabilidad de parte de algún policía nuestro. Se están realizando las investigaciones administrativas correspondientes y no se ha llegado a la conclusión final que permita decir, hubo o no hubo tal responsabilidad de parte de nuestros policías que fueron los actuantes en esa circunstancia.

– ¿Cómo ha sido hasta el momento el relacionamiento con el nuevo ministro del Interior? ¿Se le ha pedido algo en especial a Policía Caminera?

– Los contactos que hemos mantenido hasta el presente con el señor Ministro, han sido de orden más que nada protocolar. Todavía no hemos tenido un contacto, una reunión realmente de trabajo. Si nos ha anunciado el señor Ministro que obviamente la vamos a tener muy próximamente, pero como que recién nos estamos acomodando un poquito a las circunstancias y atendiendo prioridades. Obviamente que iremos a trabajar en atención permanente a todas aquellas pautas y directivas que desde el propio ministerio nos estén bajando y también atendiendo a nuestro conocimiento, a nuestra especialidad, a nuestra sapiencia en cuanto al tema sobre lo que seguiremos aplicando en las rutas. Hay cuestiones acá que también requieren decisión de orden político y nosotros creemos estar en conocimiento, como le hablaba, del anteproyecto del Código Nacional de Tránsito que es un logro que está más allá de las posibilidades de Policía Caminera, es de orden político. Y en otros temas obviamente, estaremos asesorando, sugiriendo permanentemente. Estamos seguros que vamos a tener en estos temas grandes respuestas del poder político. *

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