¿Quién inventó el auto "Indio"?

La Asociación de Inventores del Uruguay (AIU) es una persona jurídica sin fines de lucro y fue creada en 1992. Busca promover y difundir inventos y actividad de uruguayos. Desde el año 2001 tuvo un cometido esencial: ser el interlocutor dentro del desarrollo tecnológico y empresarial y una fuente generadora de negocios con éxito y como consecuencia de fuente de trabajo para muchos uruguayos.

A diferencia de lo que muchos piensan, para la AIU, un invento no es algo creado por un superdotado o un genio sino una idea que tiene que tener tres requisitos básicos:

1) Novedad.

2) Nivel inventivo y

3) Aplicación Industrial.

Hay muchos tipos de innovaciones, ya sea los que van desde inventos propiamente dichos hasta modelos de utilidad y diseños y modelos industriales.

La verdad es que toda persona es potencialmente un inventor de algo. En esta oportunidad veremos brevemente la historia del que en un tiempo fuera el popular auto denominado «Indio» el cual poseyeron muchos compatriotas.

Tiene una historia muy curiosa. Fue un auto fabricado en nuestro país en 1970 por el señor Horacio Torrendell y ese nombre tan original que hacía alusión a nuestro típico indio Charrúa, fue puesto por todos los trabajadores de la entonces General Motors que fue precisamente el lugar en donde se construyó.

La verdad es que todo lo que era la parte mecánica, era de origen importado. Pero lo que realmente se hacía en Uruguay, y de ahí que fuera un típico vehículo nacional, era el chasis y la carrocería.

En total se hicieron cuatro modelos diferentes y hubo 2.000 autos tipo Indio que pasearon por las calles, avenidas, boulevares, caminos y rutas del Uruguay.

Se dejaron de hacer en el año 1977 pero todavía cada tanto se ven esos «indios» por la calle andando «lo más panchos», señal de que estaban bien hechos.

Algo similar a esta historia sucedió en Brasil con los Volswagen tipo Brasilia, que si bien la parte mecánica era alemana, se construían en Brasil.

El Indio intentó ser un auto popular; en cierta medida lo logró. Qué lindo sería que se siguieran abriendo fábricas y más mano de obra uruguaya.*