Buquebus volvió a reclamar a la ANP que le permita construir una terminal portuaria

El director de Buquebus, Daniel Rocca, dijo que el ministro de Turismo, Pedro Bordaberry, y el director de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Luis Loureiro, «parece que descubrieron recién ahora una situación que es deficitaria desde hace muchos años».

Con estas palabras, el directivo de Buquebus se refirió a las declaraciones de los jerarcas, un mes atrás, cuando estuvieron en Colonia y afirmaron que la capacidad de la terminal portuaria de esta ciudad «no cumplía los requisitos» para albergar el contingente de turistas que llegan desde Argentina.

Según el jerarca de la empresa, «no es bueno que a menos de un año de un cambio de administración se quiera hacer ver esta situación como nueva» cuando Buquebus «desde hace años» tiene presentado un proyecto para construir a su costo una nueva terminal portuaria.

Como responsable de la única empresa que opera con pasajeros en el puerto de Colonia, Rocca se presentó el viernes en la junta departamental, convocado por el cuerpo legislativo para hablar sobre la situación de la terminal de pasajeros de Colonia.

Ante la atenta mirada de los ediles blancos, colorados y encuentristas, Rocca señaló que, desde que opera Buquebus, «de 300 mil pasajeros al año se pasó a un millón de pasajeros en 1999″, y agregó que «desde hace más de 10 años ha planteado la urgente necesidad que se remodele la terminal de Colonia.

«No responde a nosotros explicar por qué esto no ha prosperado», señaló. «No es inteligente para un país que quiere vender servicios turísticos recibir aquí a más de un millón de pasajeros por año en las condiciones en lo que se hace», dijo.

Afirmó luego que dicha situación «no se condice con la calidad del servicio que pretende dar la empresa, ni con el servicio que se brinda en la terminal de Buenos Aires», explicó.

Ante los ediles, Rocca apuntó que la actividad marítima por la terminal coloniense «ha generado los recursos genuinos necesarios al Estado para poder construir una terminal adecuada por parte del Estado».

Señaló en particular que Buquebus, en los últimos 12 años, «le ha pagado al puerto más de 30 millones de dólares por la operativa portuaria de Montevideo y Colonia por tasa de embarque y demás tarifas».

A la vez remarcó que la contrapartida recibida por el Estado «ha sido cero» porque «aquí no se draga, no se reparan los muelles, nada». Rocca dijo que el interés de la compañía «coincide con el país y si queremos que el país preste servicios turísticos tenemos que tener una terminal portuaria en Colonia que sea adecuada a las exigencias del turismo moderno».

Añadió que sólo en Colonia, «Buquebus aporta un millón de dólares al año por el pago de tasas al puerto y el costo de la inversión de una terminal anda en el entorno de los 4 millones de dólares», indicó.

«El año pasado comparecimos ante la Oficina de Atención a la Inversión», creada con la última Ley de Urgencia, planteándole al Estado hacer una terminal «y se nos respondió que no se podía responder a esa solicitud porque hacía más de tres años que ANP tenía a su estudio el pliego de llamado a licitación», recordó.

Destacó que «no sólo la ANP no hizo lo que tenía que hacer, no deja al operador ejecutar la obra que necesita para su tarea, sino que además es omisa en cumplir con la licitación».

Según Rocca, «Colonia y Buquebus necesitan una nueva terminal portuaria».

«Estamos viendo que está ingresando un público de mayor poder adquisitivo» remarcó y luego indicó que las estimaciones de la empresa señalan que para 2004 «Argentina va a recibir un contingente de turistas de 5 millones de personas».

«Es nuestra pretensión que un 10% al menos visite Colonia», comentó.

Según Rocca, «no nos parece lógico ni prudente ni sano» que se esté hablando de una licitación «cuando esta administración está por terminar su mandato».

Señaló por último que el proyecto de terminal portuaria de su empresa «modestamente, es espectacular». *