Comenzó la reparación del puente giratorio de Carmelo

Debilitado en sus cabeceras por el continuo paso de vehículos y camiones de gran porte, el puente giratorio de Carmelo comenzó a ser reparado luego que una intensa movilización de fuerzas vivas reclamara al ministro de Transportes Lucio Cáceres que se ocupara del tema.

Conocido como el puente que permite el acceso a Carmelo a través de Ruta 21, es el único puente giratorio mediante un sistema de engranajes movidos a mano desde el centro de su estructura, a través de una gran manivela que operan dos funcionarios de la Dirección de Vialidad, el cual presenta un importante debilitamiento en su estructura.

«Los camiones de 40 mil kilos que pasan a diario superan la estructura de un puente que fue construido a principios de siglo», indicaron las fuerzas vivas consultadas por LA REPUBLICA.

Personal de la Dirección de Vialidad, al mando del ingeniero Jesús Lema, comenzó los trabajos de reparación de las cabeceras del puente giratorio de la ciudad de Carmelo «estamos haciendo trabajos de mantenimiento que estaban programados», dijo.

Contó que se llevaron muestras del acero de las barras al LATU para ver el estado en que se encuentran «en base a eso nos indicaron retocar lo que es la parte de pintura, antióxido y alguna soldadura en las uniones de la barra para reforzar los remaches en las uniones».

El trabajo llevará alrededor de 15 días de labor. «Es un puente que se encuentra en buen estado de conservación, incluso las juntas de dilatación, sobre las que nos habían hecho algún comentario, están en buen estado», señaló.

En lo que tiene que ver con las vibraciones que muchos apreciaron como una falla en su estructura, Lema dijo que es normal: «Todo puente metálico con estas características tiene movimiento y vibraciones», señaló. *