El MTOP quiere controlar patentes de los camiones

El ministro de Transporte y Obras Públicas, ingeniero Lucio Cáceres, negó al Congreso Nacional de Intendentes la realización de un nuevo registro nacional de camioneros profesionales porque, argumentó, ya hizo uno hace meses atrás. Reclamó, por el contrario, ejercer un control sobre las patentes de los camiones.

Los intendentes habían solicitado un nuevo registro para saber cuántos son los camioneros profesionales que mantienen deudas con las comunas, así como con la DGI y el BPS, según dijo a LA REPUBLICA el director Nacional de Transporte, ingeniero Lucas Faccello.

El jerarca reveló que el MTOP, por el contrario, planteó a los jefes comunales que dejen en manos de la cartera el contralor de las patentes, mediante la firma de un convenio.

En la actualidad existen alrededor de 5.000 camioneros profesionales, de los cuales el 60% ya ha regularizado sus deudas con los organismos, comentó.

Adelantó que los camioneros profesionales cuentan con una serie de importantes ventajas, ya sea descontar el IVA en la compra del combustible, como así también descuentos en los aportes patronales.

Interdepartamentales pierden usuarios por el costo de los boletos

Consultado acerca de la incidencia que tiene el alto costo de los boletos del pasaje interdepartamental, Faccello catalogó la situación de «preocupante».

«Es bueno el servicio que brinda el transporte uruguayo», dijo, a la vez que admitió que sus elevados costos han provocado una considerable reducción en la compra de boletos, principalmente entre aquellos que tienen como destino el norte del país.

Tal situación provoca que la empresas reduzcan sus ganancias provocando atrasos o deudas en sus aportes, señaló.

A pesar que el MTOP solicitó hace algún tiempo a las empresas que reconsideraran el precio del pasaje para el usuario, la cartera no ha tenido aún una respuesta en tal sentido, señaló. *