Regularizarán el barrio Aparicio Saravia

El Tribunal de Cuentas dio su anuencia para el financiamiento de 80 viviendas para el barrio Aparicio Saravia de Mercedes. El expediente ya se encuentra en el Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente. El proyecto es por 450 mil dólares destinados al departamento de Soriano para la construcción de este grupo de viviendas en el marco de la regularización del barrio Aparicio Saravia, una de las zonas más populosas de la ciudad.

Por tal motivo el intendente Gustavo Lapaz realizó diferentes gestiones, que permitirán el realojamiento de aproximadamente 80 familias de esta zona de la ciudad.

En tanto se supo que el ramal ferroviario que pasa por Mercedes no fue incluido en el llamado a ofertas por reactivación de vías férreas. En los últimos días se había generado una notoria preocupación en los vecinos del asentamiento de AFE ante la información difundida de que el ramal ferroviario que pasa por Mercedes estaría incluido en el llamado a ofertas, con lo cual serían desalojadas las familias del lugar.

Desde hace un par de años, diferentes familias mercedarias, acuciadas por la situación económica han construido modestas casas de madera y cartón en el barrio Túnel, contra las vías de ferrocarril, zona de la ciudad que ha crecido en forma alarmante, sin agua potable ni luz eléctrica, y que ha acarreado, además de la preocupación evidente en las autoridades y sectores sociales del departamento, cierta controversia con AFE, en virtud de que dichos terrenos pertenecen al ente estatal. Ante la posibilidad de que fueran desalojadas, el diputado Roque Arregui mantuvo una entrevista con el ingeniero Enrique Medina (asesor del ministro de transporte en este tema), y con la gerente general de AFE, surgiendo de ambas entrevistas que los llamados a ofertas son para los ramales Montevideo-Rivera, Montevideo-Rio Branco y Montevideo-Minas, no estando incluido el ramal San José-Mercedes, que es el que generó preocupación en el asentamiento.

Según se supo, el subsidio del Ministerio de Transporte apunta a los tres ramales de mayor circulación de cargas, el de Minas con 400 mil toneladas anuales, el de Río Branco con 230 mil y el de Rivera con 130 mil. Para la línea Rivera-Fray Bentos se prevé la realización de 50 km nuevos por parte del contratante. El diputado socialista dijo que «debe buscarse una solución de fondo, donde la Intendencia debe proporcionar tierras en un lugar adecuado para la gente del asentamiento de AFE. No es posible que seres humanos tengan que vivir en las condiciones en que lo hacen, en muy precaria situación ambiental», opinó. *