Las playas colonienses tienden a desaparecer por Escollera de Cufré

Cuando a principios de los 90, la Dirección de Hidrografía del Ministerio de Transporte decidió construir la Escollera de Cufré  sin esperar los resultados del estudio de impacto ambiental correspondiente , los josefinos proyectaron sus esperanzas.

Hoy la no culminación de los trabajos y la obra en sí, afecta seriamente el medio ambiente.

Para los vecinos que pensaron en los 90 que el proyecto Cufré era desmesurado y que era mejor comenzar de otra forma (haciendo carretera de acceso, camping, cabañas municipales); la novedad de construir un atracadero de yates y asegurar la navegabilidad del arroyo Cufré hacían suponer que era posible crear las condiciones para el desarrollo de una infraestructura importante que complementara la actividad náutica.

Pero la obra quedó trunca y eso trajo consecuencias.

El 5 de diciembre de 1997, el semanario «San José Hoy» publicó declaraciones del ministro Lucio Cáceres sobre el tema: «La escollera se tuvo que hacer cuatrocientos metros más larga de lo previsto, con lo cual los recursos se nos agotaron antes de tiempo (…) se empezó a construir antes de ser estudiado el proyecto», señaló.

El miércoles 15 de diciembre de 1999 el ingeniero Andrés Zaizar de la División de Impacto Ambiental (Dinama) declaraba: «En su momento hicimos las gestiones para que se detuviera la obra…». Como información relacionada, cabe señalar que con fecha 12 de diciembre de 1999, LA REPUBLICA denunció que «El MTOP habría pagado 1.236.634 dólares de más en obras en el norte del país. La empresa involucrada en esos trabajos es Ramón C. Alvarez SA. El jerarca de Hidrografía ingeniero Leonardo Filipelle reconocía en febrero de 1997 que su empresa (Insur SRL) en 1994 estuvo vinculada con Alvarez SA, en obras de cordón cuneta (…) la dársena de Higuerillas y el escollerado del arroyo Cufré, adjudicadas a la empresa Alvarez».

Hoy, la obra, que fue presentada en su momento como la más importante para el desarrollo turístico del departamento de San José, está parada. Se deteriora a ojos vista, se está destruyendo también la margen este del arroyo y varias viviendas serán afectadas de manera irremediable a no muy largo plazo. En las playas de Colonia comienza a ser visible un desgaste que se acelera con el paso del tiempo.

Varios diputados, junto a ediles de Colonia y San José además de vecinos visitaron ayer la zona para comprobar los efectos ambientales de la obra detenida.

No fue ningún representante de la Intendencia.

El diputado nacionalista Julio Silveira expresó que estaba «asistiendo a una situación en la cual la intervención parcial del hombre parece haber generado un problema muy grave.

Uno de los vecinos consultados por este matutino se preguntó: «Qué pasará con las decenas de kilómetros de playas colonienses que pueden desaparecer, desde ‘Los Pinos’ a Juan Lacaze». Por otra parte, los legisladores podrían llamar al ministro Cáceres a la comisión y no descartan, en una segunda instancia, llegar a la interpelación. *