Trenes: AFE incorporará cinco locomotoras usadas al servicio de transporte de pasajeros

Se trata de un convenio entre AFE, ANTEL, ANCAP y Banco República que posibilitó la adquisición de los cinco coches motor. En los próximos días llegarán al Puerto de Montevideo procedentes de Suecia los tres primeros. Las unidades serán incorporadas sobre fines de agosto.

Transporte de pasajeros no es prioridad

El vicepresidente de AFE, Álvaro Fierro, expresó que en los próximos días arribarán al Puerto de Montevideo, procedentes de Suecia, los tres primeros, de un total de cinco coches motores adquiridos en el país nórdico, informó Presidencia de la República.

Explicó que se trata de un  convenio de “cooperación entre la empresa ferroviaria y ANTEL, ANCAP y Banco República”.

Aseguró que se trata de vehículos para el transporte de pasajeros. “Es material rodante usado que nos permitirá recuperar y fortalecer algunos servicios que nos vimos obligados a disminuir y en algunos casos postergar o cancelar por la obsolescencia del material existente”.

“La incorporación será rápida pero no precipitada. El interés de AFE es fortalecer la frecuencia en los trenes de cercanía”, aclaró.

De todas maneras dijo que si bien se incorporarán estas cinco unidades en dos etapas, ello no quiere decir que se vaya a restaurar el servicio de pasajeros que, al menos en la presente administración no está planteado. “Procuramos, de acuerdo a nuestro mandato, revitalizar el transporte de carga en todo el país y estamos trabajando en esa dirección”.

“La convicción plena que existe en el Directorio de AFE es que prestamos un servicio de pasajeros con una tarifa muy baja y con una calidad muy pobre. Por ello es que queremos dignificar ese servicio a través de la sustitución de unidades”, reconoció

Agregó que tal decisión tendrá un efecto “positivo” para el transporte de carga porque “se van a liberar máquinas que arrastran vagones con pasajeros”.

Reconoció que, si bien se trata de maquinas usadas, las mismas han sido “testeadas” por los equipos técnicos de AFE en origen. Agregó que el organismo “está armando la infraestructura necesaria que aporte el soporte de mantenimiento adecuado”.

El convenio también incluye aspectos que apuntan a la “adecuada prestación del servicio, el mantenimiento de las unidades y a establecer un lugar para guardar los coches cuando no presten servicio, en la noche”.

Se incorporarán “máquinas expendedoras similares a las utilizadas en el sistema de transporte metropolitano”.