Polémica por generalización de la tasa de alumbrado público

Si bien no es un tema nuevo ya que desde el año 1976 se está buscando que la tasa de alumbrado público se incorpore a la boleta de UTE, el tema pasa a tomar otro calibre social debido a los problemas por los que atraviesa el departamento.

Al pasado 31 de diciembre de 2001, la deuda de la Intendencia de Canelones con el ente energético era de más de 14 millones de dólares, posicionándose como el mayor deudor que tiene UTE. Por tal motivo, se está buscando la forma de que la mencionada tasa pase a ser cobrada directamente por UTE junto al consumo de energía mensual y de esa forma saldar la deuda.

Hasta el momento ese tributo era pagado por los propietarios de los inmuebles.

De aquí en más todos los propietarios pasarán a pagar esta Tasa, primero porque vendrá incorporada en la boleta de UTE y segundo porque para la Intendencia de Canelones si hay un pico de luz pública a 70 metros de una finca, entonces ese vecino deberá pagar como si su cuadra estuviera iluminada.

Cifras oficiales indican que hasta el 31 de octubre del presente año han existido 285.000 cortes de servicio en todo el país por falta de pago, en tanto que las reconexiones no alcanzaban las 250.000. Si a esa situación se le agrega el cobro de esta tasa, cabe suponer que los cortes volverán a formar parte de la estadística. Fuentes comunales indicaron a LA REPUBLICA que el cobro del tributo sería proporcional al valor aforado del inmueble, fijándose en el 1% del mismo.

Para el edil frenteamplista (AU) Juan Ripoll, la idea es «recaudar a través de UTE y esto para los vecinos significa un aumento muy importante». Adelantó que es muy posible que se «interponga un recurso porque la gente no puede pagar un peso más».

Por su parte, el edil colorado (Lista 321), Omar Trigo reafirma lo inoportuno de la propuesta, ya que «en este momento no hay un peso, la gente ya no da para más, además al proyecto, lo enviaron rotulado como de carácter grave y urgente y esto no es para tratarlo así. El impacto social sería muy grave, además de tener un enorme costo político para el Partido Colorado» consideró el curul. Ahora el tema está en la órbita de la Junta Departamental y se espera una serie de agrias discusiones para definir su aplicación.

Suspende obras en la Costa de Oro

Como si fuera poco el nivel de polémica que se alcanzó en los últimos tiempos entre los vecinos de la Costa de Oro y las autoridades comunales, la intendencia acaba de anunciar que el plan de obras previsto para la zona no podrá ser llevado adelante. Fuentes de la IMC aseguraron a LA REPUBLICA que dada la escasa voluntad de los vecinos en ponerse al día con el pago de los tributos, «es imposible seguir adelante con lo proyectado». Como se recordará, el atraso en el pago de los tributos alcanzó niveles históricos para el departamento, estableciéndose en más del 70% en Contribución Inmobiliaria y superando el 35% en lo que respecta a patente de rodados, motivo por el cual unos 12 millones de dólares no entraron a las arcas municipales. Se calcula que algo más de 40 mil padrones inmobiliarios están morosos, en tanto que serían más de 30 mil los automotores que no aportan en el departamento, a pesar de circular en él.

Con motivo de normalizar la situación la Administración estableció un régimen de readecuación tributaria, que se extenderá hasta el próximo 9 de enero. Por el momento se esfuman las esperanzas de que exista la posibilidad de mejorar la situación, de modo tal que tanto los pozos como los caminos en mal estado parece que se van a perpetuar en la geografía de tan privilegiada zona. Asimismo, se asegura que tal como anunciara este matutino, las obras que comprenden a la rambla costanera seguirán adelante hasta ser culminadas en las próximas semanas. *