Escrito por: NELSON DIAZ

¿Cuáles son los motivos que lo llevaron a incursionar en la arena polÃtica?
ÂUruguay atravesó, sobre todo en el 2002, un tsunami social que requiere de la participación de todos. Cuando pasa una catástrofe de origen natural, generalmente la población sale espontáneamente a reconstruir su ciudad. Si uno mira el Uruguay, ve que los Ãndices de desocupación, la miseria, la exclusión y los niños en situación de calle, se asemejan a una tragedia de ese tipo. Creo que hoy debemos salir a reconstruir el paÃs. Me inspira una profunda vocación de tratar de colaborar en esa tarea desde el lugar que podamos.
ÂUsted integra la Alianza Progresista, uno de los sectores del EP-FA-NM. ¿Qué desafÃos se plantea su fuerza polÃtica, luego de tres lustros ininterrumpidos al frente de la comuna capitalina?
ÂContinuar con todos los cambios que se han iniciado. En Montevideo se implementó un proceso riquÃsimo en torno a la descentralización que, más allá que hay que mejorarla, es un proceso participativo que nos distingue en el Mercosur y en el resto del mundo. Lo realizado hasta ahora nos pone en condiciones de ser mucho más audaces y profundizar este proceso, descentralizando efectivamente el poder y otorgando posibilidades de voz y de decisión a todos los vecinos. Nuestra idea es que los propios vecinos ejecuten una parte del presupuesto municipal, para lo que, obviamente, habrá que legislar. Desde nuestro grupo nos planteamos como una impronta particular que el Uruguay debe tener una proa que es el trabajo. Esto es una prioridad que debe ser instrumentada a través de polÃticas de Estado reales, incentivando a la actividad privada para que se dinamice la creación de fuentes de trabajo. El Estado y las intendencias deben mirar, al momento de comprar insumos, cuántos puestos de trabajo hay detrás de cada adquisición.
¿Qué mecanismo deberÃa implementarse para las compras públicas?
ÂA través de un sistema que jerarquice el trabajo nacional y que evite la importación de insumos. Se debe fomentar además a los privados a que adquieran materiales producidos en Uruguay. Este es un rol muy importante que debe asumir el Estado y las administraciones municipales. También debe determinar su prioridad en materia de obras públicas, midiendo cuál es el impacto en el empleo. Nosotros estamos proponiendo la creación de mil puestos de trabajo para la reparación y construcción de veredas en el marco de los convenios del sector de la construcción. También tenemos pensado plantearles a las empresas de transporte que hagan un esfuerzo para contratar mujeres jefas de hogar con hijos a su cargo. A cambio, las empresas serÃan incentivadas con beneficios en las tarifas públicas y en la contribución. Se trata de crear un sistema que valore a aquellas empresas comprometidas con el desarrollo social y nacional.
ÂUsted dijo que un gobierno municipal de izquierda debe continuar lo iniciado hace tres perÃodos. A su juicio ¿qué queda en el debe?
ÂProfundizar la descentralización, un papel más dinámico en lo que refiere a polÃticas de empleo e ir a un nuevo catastro. Creemos que este último punto es un tema de justicia tributaria. Tal como ha planteado el Encuentro Progresista a nivel nacional, que pague más el que tiene más y menos el que tiene menos, debe ocurrir a nivel municipal.
ÂLas tarifas de las patentes suele ser un tema recurrente en toda campaña electoral municipal. El candidato a la Intendencia por el Partido Nacional, Javier GarcÃa, propone disminuir su costo en un cuarenta por ciento. ¿Qué opinión le merece?
ÂTenemos la total convicción de que GarcÃa está haciendo propuestas que sabe que nunca va a llevar a la práctica. Es muy fácil prometer espejitos cuando se sabe que no se va a gobernar. Todos los dÃas aparece un pelotazo nuevo. Las propuestas del compañero Ehrlich fueron estudiadas seriamente y sabemos que, al otro dÃa de asumir, se van a poner en práctica. Nosotros proponemos mantener las prioridades sociales implementadas por las intendencias progresistas. Acá hay que saber que la catastrófica polÃtica nacional de los gobiernos blanquicolorados obligó a que los recursos municipales fueran utilizados para la emergencia social. En estos años se han distribuido millones de litros de leche en merenderos, se han creado policlÃnicas municipales y de atención odontológica para miles de uruguayos, en su mayorÃa madres y niños de bajos recursos.
ÂOtro candidato, Pedro Bordaberry, se refirió al transporte colectivo. Considera que es lento y caro.
ÂHay que discutir el transporte desde el punto de vista del área metropolitana. Los vecinos que viven más alejados del centro son los que pagan un boleto más caro y de menor frecuencia. Los muchachos que viven del otro lado del arroyo Las Piedras no tiene ningún beneficio en los boletos estudiantiles. Todo eso va a cambiar. Va a haber una polÃtica nacional y de área metropolitana del transporte con dos prioridades: el trabajo de quienes laboran en el sector y los beneficios para los ciudadanos, con mayores frecuencia y agilidad en los servicios. En esto coinciden los compañeros Ehrlich y Marcos Carámbula, y los trabajadores del sector.
ÂEn los últimos años se ha constatado un aumento importante de asentamientos, básicamente en el cinturón periférico de la ciudad. ¿Cómo se enfrentará esta situación?
ÂVamos a tratar que todos los cuidadanos tengan los mismos derechos. Esto quiere decir que puedan alimentar a sus hijos, que tengan trabajo y acceso a una vida digna. Por lo tanto hay que reinsertar socialmente a todas las personas que están inmersas en esa situación. Para esto, creemos que hay que articular entre la Intendencia y diversos ministerios, tal como se propuso desde el gobierno nacional. Hay que llegar con el Estado articulado para enfrentar esta emergencia social. *
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