Unott le "exige" al MTSS que convoque a una negociación colectiva en el sector

Daniel García, integrante de la dirección de la Unott, le informó a LA REPUBLICA que en la víspera se ratificó la posición de que las empresas les otorguen una partida fija de $ 1.200 para los salarios menores de $ 20.000. Ayer un grupo de empresas propuso que el ajuste se realizara a partir de porcentajes. Esta iniciativa será analizada por el resto de las empresas y el próximo martes llevarán una respuesta unificada a la reunión que a las 10.30 mantendrán con la Unott.

El dirigente sindical informó que los trabajadores no cuestionan la posibilidad de que el ajuste se realice como ellos reclaman, con una partida fija, o a través de un porcentaje. De todos modos se esperará hasta el martes para saber cuál es la propuesta final que presentan las empresas y luego la dirección de la Unott se reunirá para establecer si la misma contempla los reclamos del gremio.

García subrayó que la Unott resolvió también exigirle al MTSS que convoque a una negociación colectiva del Grupo 5, que involucra al transporte urbano, suburbano, interdepartamental y el taxi. Además, se rechazó el pago de parte del salario a través de tiques de alimentación porque es una forma de evadir aportes al BPS. En este sentido es que se le enviará una nota al Directorio del BPS reclamándole que se controle «este tipo de maniobras de evasión».

La Unott, incluso, se manifestó en contra de que empresas que están por fuera del sector del transporte sean las encargadas de «manejar» los posibles tiques de transporte que se les otorguen a trabajadores y jubilados. En principio porque significaría la pérdida de fuentes laborales y porque al estar en manos de multinacionales se podría incrementar el precio del boleto.

Finalmente el sindicalista señaló que la Unott recibió un informe y la resolución que tomó la última asamblea de la Unión de Trabajadores de Cutcsa (UTC). Entre las resoluciones está el pedido de renuncia, aprobado por amplia mayoría en la asamblea, de Felipe Martín y todo el equipo de la División Tránsito y Transporte de la IMM. La UTC pide que este pedido sea apoyado por toda la Unott; ya que apunta a un urgente cambio de la política que en este sector lleva adelante la comuna capitalina. *