Montevideo contaminada

El 21 de marzo quedaron integrados los talleres de redacción de la agenda ambiental, con participación de representantes del gobierno municipal, organismos del gobierno central, ONGs, la Cámara de Industrias y el PIT-CNT. La Agenda 2000 que será presentada el 5 de junio –Día Mundial del Medio Ambiente– concentrará los principales problemas ambientales de Montevideo.

Los planteos refieren a la contaminación atmosférica en la capital, tema que en los centros urbanos del continente se percibe como un problema serio. Esta situación es consecuencia de la urbanización, la industrialización y el desmesurado aumento del parque vehicular.

La inhalación de sustancias contaminantes puede generar o agravar los problemas respiratorios y cardíacos, entre otras afecciones. Otros efectos son el deterioro de la flora, disminución en el rendimiento agrícola, afectación a edificios y monumentos y disminución de la visibilidad.

El laboratorio de higiene ambiental de la Intendencia Municipal de Montevideo cuenta con dos estaciones de monitoreo, que miden los niveles de dióxido de azufre, dióxido de nitrógeno, monóxido de carbono y los parámetros metereológicos.

También existen dos muestreadores de alto volumen para la determinación de partículas totales en suspensión, doce casetas para el estudio del índice de corrosividad y tres trenes de muestreo tipo OPS.

El Servicio de Instalaciones Mecánicas y Eléctricas cuenta, a su vez, con una estación de monitoreo de monóxido de carbono y dióxido de azufre.

Los promedios aritméticos anuales, estudiados entre 1977 y 1990, a partir de la puesta en marcha de los equipos, muestran que la contaminación se centra en el material particulado fino y grueso.

Las estaciones se localizaron en zonas como Colón, Sayago, Reducto, Carrasco, La Blanqueada, Centro, Ciudad Vieja, Maroñas, Barrio Sur, Prado Belvedere, Barrio Cópola y La Aguada.

Los niveles de referencia de la Organización Mundial de la Salud establecen para el dióxido de azufre, 60 microgramos (una milésima parte de un gramo) por metro cúbico.

En el caso del polvo en suspensión, la media aritmética anual es 60 microgramos por metro cúbico.

Según el diagnóstico elaborado en los talleres, el descenso del número de industrias en los últimos años, contribuyó a disminuir la contaminación. Sin embargo, el aumento de vehículos generó mayor concentración de contaminantes, como material particulado, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y monóxido de carbono, que se suman a la contaminación acústica.

Las partículas proceden particularmente del transporte automotor o del reciclado de polvo de calle, la industria o los sistemas de calefacción. Un problema que se planteó en torno al tema es la falta de una normativa nacional sobre la calidad del aire.

El control vehicular, el mejoramiento de la tecnología industrial y de las estaciones de monitoreo municipales, son algunas de las propuestas para combatir la contaminación atmosférica en la capital, uno de los temas tratados en la redacción de la Agenda Ambiental 2000 de la ciudad de Montevideo.

En cuanto a las propuestas se planteó el aumento de la eficiencia de la gestión municipal, mejorando la infraestructura de las estaciones de monitoreo.

Por otra parte el establecimiento de una red de vigilancia y control de la contaminación con un mínimo de 4 estaciones fijas en lugares seleccionados, así como fortalecer el control vehicular tendiendo a restringir el uso de vehículos contaminantes y establecieno normas de emisión para los distintos tipos de automóviles.

También se propuso reconvertir la flota del transporte colectivo y a nivel industrial, promover el uso de tecnología más eficiente.