Denuncian uso de bandera boliviana en la pesca para "desconocer derechos"

El planteamiento fue realizado días atrás en la Comisión de Asuntos Internacionales del Senado.

«Los hechos comienzan con acciones de algunas empresas atuneras. Aparece un empresario llamado Miguel Caorsi, que explota tres barcos atuneros, llamados Black Hunter –con bandera boliviana–, First Hawk I y First Hawk II, ambas con pabellón uruguayo», señaló el dirigente del Suntma José Pedro Franco.

El gremialista agregó que «ante la reclamación por parte de las tripulaciones para que se estableciera, de acuerdo con las normas uruguayas, un convenio colectivo entre ambas partes, este empresario se niega a hacerlo y declara ante el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social su decisión de adoptar la bandera boliviana». «Más allá de que evade y desconoce los derechos de los trabajadores adoptando esa bandera, sin duda tendrá que pescar dentro de aguas jurisdiccionales, es decir, realizar una pesca ilegal, lo que significa robar pesca en nuestras aguas, y esta situación comprometería la bandera boliviana», dijo Franco, quien señaló que ya fue puesto en conocimiento el embajador de Bolivia en Uruguay, Willy Vargas.

Por otra parte, el sindicato también denunció que este empresario practica una pesca depredatoria.

«Hemos conversado con el director de la Dinara (Dirección Nacional de Recursos Acuáticos), capitán (Yamandú) Flangini, quien escuchó nuestra denuncia con respecto a este barco que, teniendo bandera uruguaya, ha efectuado una pesca depredatoria», señaló.

Como ejemplo, expresó Franco, «se han pescado ejemplares como el tiburón, al que este empresario exige sacar sólo la aleta y tirar el resto del cuerpo al mar. Esto ocurre cuando sabemos que existe mercado para este producto, o sea que tiene valor comercial, pero este empresario obliga a tirarlos al mar porque su empresa está dirigida a un solo mercado y a un solo producto».

«Por tanto, estamos ante un empresario con una concepción casi autocrática de los recursos, de la gente y de nuestras leyes, ya que su lema es ‘o se hace lo que yo digo, o pongo otra bandera y sigo haciendo exactamente lo mismo’. Frente a esto, manifestamos  y se lo hemos dicho personalmente– que estamos en un Estado de Derecho y queremos que se respeten nuestras leyes, de la misma forma que somos sensibles a la pretensión de no violar las leyes o el pabellón de una república hermana como Bolivia».

 

Sin inspectores

 

En tanto, el sindicalista Alfredo Roda manifestó que «una delegación de trabajadores denunciamos ante la Junta Departamental de Rocha el tema de la inspección que tendría que hacer la Dinara cuando se efectúa la descarga de los barcos. Sin embargo, a los pocos días arriba el ‘Black Hunter’, descarga, pero no estaba el inspector a bordo ni en el muelle, cosa que fue comprobada por un edil y a su vez periodista, que fue llamado por nosotros». «Lo que hacen los barcos habitualmente es lo que se llama parte de pesca. Con él, que es entregado por el patrón de pesca, la dirección hace una planilla. Hemos podido comprobar que, por ejemplo, ellos ponen 4 toneladas de tiburón y 2 de pez espada, cuando es al revés», afirmó Roda. *