Senado aprobó interpelación al ministro de Transporte

El Encuentro Progresista promovió el llamado por considerar inconvenientes las condiciones por las cuales se realizará el pasaje a la órbita privada de la gestión de la terminal de Contenedores del puerto de Montevideo, cuya subasta del 80% de las acciones de la sociedad mixta que se crea con la Administración Nacional de Puertos (ANP), y la Corporación Nacional para el Desarrollo (CND) se realizará el próximo 27 de julio.

El senador Enrique Rubio (Encuentro Progresista) reclamó claridad en el tema y enumeró un conjunto de objeciones, el oficialista Alejandro Atchugarry se quejó de la poca ayuda de la oposición (ver nota aparte), y el senador opositor José Mujica señaló que se trata de evitar un curro. En tanto, Rafael Michelini (Nuevo Espacio) convocó a desdramatizar el asunto. En su exposición, el senador Rubio (VA) dijo tener respecto a este proceso, «serias incertidumbres, cuestionamientos y objeciones sobre distintos problemas». Según Rubio, «de la manera que esto está concebido puede tener impactos en materia de soberanía; acá se permiten precios diferenciales para clientes privilegiados y por ese camino pueden desembocar en eventuales monopolios privados». Aludió además a la admisión de «cargas no contenerizadas y un sistema de absorción de funcionarios por parte de la empresa privada que termina el Estado». En tanto, el senador Michelini (NE) sostuvo que «independientemente de la oportunidad buena o mala que cada partido político considere con respecto a este llamado a sala, y más allá de los derechos constitucionales que se puedan tener por cada partido político, lo peor que puede ocurrir es que, puesto esto arriba de la mesa, no lo acompañemos todos». «En vez de hacerlo dramático, desdramaticémoslo», agregó. El senador socialista Gargano indicó que «la base a partir de la cual se va a licitar la playa de contenedores del puerto de Montevideo es de U$S 2 millones». «Hay más y va a ser muy fácil de explicar para el ministro de Transporte: todo el espejo de agua que está comprendido entre la escollera Sarandí y el muelle de Ancap es casi el doble o el triple de la actual playa de contenedores, puede integrar la futura playa de contenedores», añadió Gargano.

«El palo en la rueda»

Por su parte, el senador José Mujica indicó que en el puerto circula la existencia de un acuerdo de los eventuales oferentes y «el Uruguay que va por lana puede salir trasquilado». Mujica manifestó que se rumorea que «el tal remate al mejor postor no va a ser ningún remate y no va a haber puja, sino acuerdo. Lo que estamos haciendo acá es tratando de poner ‘un palo en la rueda’ a eso para que en condiciones difíciles al Uruguay no lo curren». *