Patente: siete de cada 10 autos  pagarán en promedio un 28% menos

Rentas Generales aportará U$S 30 millones durante 2012 para compensar a las comunas la pérdida de la recaudación que implique la aplicación del nuevo sistema de Patente única. El director de la OPP, Gabriel Frugoni, dijo que el aporte será necesario solo durante los primeros años (el proyecto de ley lo prevé hasta 2015), y que una vez logrado el equilibrio el modelo será sustentable por sí mismo.

El jerarca explicó a LA REPÚBLICA cómo funcionará el nuevo sistema de franjas para los vehículos posteriores al año 1991.

A partir de 1992 el sistema de franjas abarca períodos de tres años. Se identificaron universos de autos «baratos», «medios» y «caros». El complejo esquema armado en base a todos los modelos de autos que circulan en el país llegó a determinar que el 70% del total de los autos paguen menos. En ese universo de «autos baratos» el 76% pagará menos, en los «autos medios» el beneficio alcanza al 55% y en los «autos caros» al 26%. De los autos hasta 1981, el 82% pagará menos.

En el caso de los autos caros, no solamente se aplica el criterio de que quien tiene más pague más, sino que era donde había una mayor distorsión, porque se aplicaban rebajas para captar muchos de los nuevos autos que se vendían. Por ejemplo, en algunas comunas un Renault Laguna pagaba menos en la franja del 2008/2010 que en la franja 2004/07.

En promedio, entre los autos que paguen menos la reducción a nivel nacional será del 28% en el valor de la Patente, con un mínimo por departamento de 21% y un máximo de 40%. «No quiere decir que todos tengan el 21% o el 40% de rebaja. Esto es por volumen, habrá gente que tendrá un 10% y otros que tengan un 50%. Lo real es un 28% menos en promedio», explicó Frugoni.

Entre las patentes que se van a encarecer, un 27% de los contribuyentes pagará más y la intensidad promedio del aumento es de un 30%, aunque también depende del caso a caso.

 

VEHICULOS PREVIOS A 1975 QUEDAN EXONERADOS DEL PAGO

* Entre 1976 a 1980 pagarán $1.000.

* Entre 1981 y 1985 pagarán $ 1.500.

* Entre 1986 y 1991 pagarán $ 3.000.

* El 70% de los autos de todo el país pagará menos patente.

* El 76% de los «autos baratos» pagará menos.

* El 55% de los «autos medios» pagará menos.

* El 26% de los «autos caros» pagará menos.

* En promedio, en todo el país, el promedio de rebaja de la Patente será de 28%.

* En el caso de quienes deban pagar más, el aumento en promedio en todo el país será de 30%.