Portuarios del Mercosur unidos contra el ALCA y "las políticas neoliberales"

Los trabajadores sindicalizados de las terminales portuarias de los países del Mercosur acordaron «una movilización regional contra las políticas neoliberales» que exija a los gobiernos del bloque económico «el cumplimiento de los derechos colectivos e individuales».

Las movilizaciones contra el ALCA y las políticas neoliberales deberán comenzar «en menos de 90 días», según se acordó. El encuentro, celebrado la semana pasada en Montevideo, contó con la participación de la española Filomena García, secretaria general de la International Transport Federatión, poderosa organización que nuclea sindicatos transportistas del mundo entero. Los representantes sindicales resolvieron reclamar a los gobiernos regionales «la ratificación e implementación» de los convenios 137 y 152 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), a la vez que reclamarán a gobiernos y empresarios «la adopción en forma tripartita de un salario condigno con las actividades portuarias». Reunidos en el «3er Encuentro de Trabajadores Marítimos y Portuarios del Mercosur», los sindicatos de los cuatro países resolvieron «repudiar» el Acuerdo de Libre Comercio de Américas (ALCA) «porque no contempla los intereses de los pueblos latinoamericanos sino que los sumerge aún más en el atraso y la dependencia».

También «rechazaron» en consecuencia «la actitud de aquellos gobiernos que a espaldas de sus pueblos acordaron con el imperio la entrega total de nuestra soberanía».

No descartaron, a su vez, la promoción de plebiscitos para oponerse a la integración en el ALCA que fuera impuesta por Estados Unidos, y anunciaron campañas de esclarecimiento en sindicatos y organizaciones sociales. «Las demonopolizaciones, privatizaciones, reestructuraciones y tercerizaciones» de servicios portuarios impuestas por las políticas capitalistas que generan desequilibrios sociales «tienen como único objetivo traspasar el control a las empresas transnacionales que están al servicio del imperialismo», se señaló.

También se indicó que los gobiernos regionales de turno cumplen «los mandatos» de la banca financiera internacional «que anhelan el control absoluto» sobre el transporte y las comunicaciones. «Coincidimos en la necesidad de impulsar un conjunto de acciones que nos lleven a concretar medidas para evitar que la competencia entre las empresas marítimas y portuarias sea a costa del salario y las condiciones laborales», se afirmó.