Un millar de camiones paralizados

El gremio de los transportistas de carga solicitó al gobierno que cualquier medida que se tome para ayudar al sector agropecuario se haga extensiva a las empresas de transporte de hacienda. El dirigente Ernesto Toledo dijo que la crisis de la aftosa mantiene totalmente paralizada una flota de 1.000 camiones y alrededor de 600 trabajadores han sido enviados al Seguro por Desempleo o despedidos.

En conversación con el secretario de la Presidencia de la República, Raúl Lago, el presidente de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga Terrestre del Uruguay (ITPC) solicitó que cualquier tipo de beneficios para los productores, como la prórroga en el vencimiento de tributos, exoneraciones impositivas, créditos bancarios o rebaja en los combustibles, también abarquen al transporte de hacienda “que es un brazo del sector agropecuario”.

Toledo dijo que la prohibición de movimiento de ganado en todo el país ha paralizado totalmente el transporte de hacienda, cuyos camiones no pueden ser adaptados al traslado de ningún otro tipo de mercadería.

Las empresas también se ven afectadas por el corte de la cadena económica y el anuncio de productores y frigoríficos de que no podrán hacer frente a sus obligaciones.

El dirigente estimó que “la mayoría de las empresas de este sector específico ingresarán en cesación de pagos o irán a la quiebra definitiva”. El resto del transporte también tiene serias dificultades ocasionadas por las medidas sanitarias, que prácticamente han bloqueado el movimiento interno de granos, cereales, alimentos agropecuarios, fertilizantes y otro tipo de mercadería.

En otro orden, Toledo se refirió a la prohibición de ingreso a Brasil de decenas de camiones con arroz que se encuentran detenidos en la frontera.

“Lamentablemente, como tantas otras veces Brasil utiliza pretextos para poner en práctica medidas proteccionistas de su mercado, porque los camiones con arroz no tienen el más mínimo riesgo de transportar aftosa”, enfatizó.

Vacunación

Paralelamente, el gobierno comenzó ayer el plan de vacunación masiva a todo el rodeo de bovinos, estimado en 10,5 millones de cabezas, en la frontera seca con el Brasil y en el centro del país, de acuerdo al procedimiento fijado por el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca. La medida se acordó el viernes, once días después de que se detectara el primer foco en Soriano y cuando la enfermedad se propagó ya a 16 departamentos. De acuerdo a los últimos informes, los departamentos libres de fiebre aftosa son Montevideo, Lavalleja y Maldonado.

La velocidad de propagación de la enfermedad, con 190 focos comprobados, forzó un cambio de estrategia de la lucha contra la enfermedad, que hasta ahora se combatía con la vacunación en anillo en los establecimientos que presentaban los síntomas de la enfermedad.

La inmunización en amplias zonas, que sustituyó al rifle sanitario, se realizaba en un cordón sanitario de sur a norte, paralelo al río Uruguay, alrededor de la Ruta 5, con la intención de contener el avance de la enfermedad hacia el este. Sin embargo, los controles fracasaron ante la aparición de focos al otro lado de esa línea imaginaria. El gobierno anunciará mañana una serie de medidas para aliviar la presión fiscal a los productores agropecuarios que incluirá, entre otros aspectos, una reducción de un 10% en el precio del gasoil.

Fuentes foristas señalaron que reclamarán que la rebaja abarque no sólo al sector involucrado sino a todos los productores. Además de las pérdidas para los productores rurales, la aftosa generó dramáticas consecuencias sociales, con aumento del desempleo en los frigoríficos y suspensión de clases por una semana. Mañana se normalizará el dictado de cursos en los centros educativos de todo el país. El presidente de la Federación Rural, Ricardo Prado, dijo ayer que la aparición de la enfermedad fue el “golpe de gracia” a una difícil situación en el campo y en el interior del país.