Licitación en la mira. Un civil y un capitán de fragata recibieron los 600 mil dólares

Un civil y un capitán de fragata serían los responsables del cobro de una cifra cercana a los 600 mil dólares, producto de una presunta compra de materiales para la Armada Nacional que es investigada por la jueza en Crimen Organizado Graciela Gatti.

Ambos individuos están identificados y ya declararon ante la Justicia. Según se informó a LA REPÚBLICA, el cobro del dinero se efectuó «a través de dos cheques y en ventanilla del Banco República».

El concurso de precios internacional de la Armada bajo la lupa de la justicia data del año 2008 y tenía por objeto la adquisición de una grúa hidráulica y un banco de pruebas para motores. Según las fuentes, la operación fue agentada en los registros contables de la Armada como efectivamente concluida. Sin embargo, ninguno de los costosos materiales que figuran como adquiridos, está en su destino -el Dique Nacional-prestando servicio en forma adecuada y dado de alta en el Control General de stock de la Armada.

«La Armada gastó en algo que nunca recibió; el dinero se pagó,-pero las compras no existieron», señaló escuetamente a LA REPÚBLICA un calificado informante. Otro aspecto que investiga la justicia tiene que ver con la cadena de mando y la magnitud de la inversión, unos 600 mil dólares. Según las fuentes, esta operación debió haber sido autorizada por la Junta de Almirantes en pleno. Por este tema, que mantiene en vilo a toda la cúpula de la Armada y al propio gobierno, ya han sido interrogados varios altos oficiales. Incluso algunos de ellos, fueron sometidos a careos. Según se hizo saber a este diario, «hay ocho oficiales de la marina emplazados» en la causa, uno de los cuales sería el oficial que cobró el dinero, cuyo destino se desconoce. La jueza Gatti comenzó a investigar el caso a partir de una denuncia anónima que llegó a su despacho. Desde ese momento, dispuso varias citaciones, tanto de civiles como de militares.

A su vez, ordenó un allanamiento al Servicio de Aprovisionamiento (Serap) de la Armada y una inspección ocular a la División Logística – el N4- dependiente del Estado Mayor General de la Armada, a la que ella misma concurrió. El N4 lleva el control de todos los movimientos económicos, inversiones y gastos del Comando. Además, asesora al propio Comandante en Jefe de la Armada. El Serap se encarga del seguimiento de todos los procedimientos del llamado a licitación, concurso de precios, etc. También determina a quien, cuando y como se compra. Tanto el Serap como el N 4 son dos oficinas claves en esta investigación.

A esta altura de las actuaciones, la jueza habría logrado comprobar las irregularidades denunciadas. En el momento del llamado, el Comandante en Jefe de la Armada era el vicealmirante Juan Fernández -actualmente en situación de retiro- y el Jefe de Estado Mayor era el contralmirante Manuel Burgos (actual jefe de la Flota). El responsable de la Dirección de Material de la fuerza era el contralmirante Alberto Caramés, actual Jefe de Personal.

¿Cómo compró la Armada?

Una compra de la magnitud descrita en la Armada no es un procedimiento sencillo, según se explicó. LA REPÚBLICA consultó a diversas fuentes y tuvo acceso, paso a paso, a esta compleja operación en la que intervienen tres contralmirantes en forma directa. Cuando se plantea un requerimiento de compra de material, se verifica primero que el mismo esté en la previsiones establecidas en el presupuesto aprobado. En el caso investigado por la justicia, el material estaba destinado al Dique Nacional, unidad dependiente de la Dirección de Material (DIMAT). Pero para que este pedido llegue a él, previamente el Jefe del Servicio de Construcciones y Reaparaciones de la Armada (SCRA), asesorado por los técnicos del área debieron haber planteado la necesidad. Una vez que éstos pasos se cumplen, la Junta de Almirantes en pleno, aprueba o no el destino de los dineros. En dicha instancia, el Jefe del Estado Mayor, aporta la información referida al manejo macro de los dineros y además supervisa el cumplimiento de toda la normativa a través de distintas Divisiones (N1, que maneja el Personal -N2 ,que maneja la Inteligencia -N3 ,que maneja las operaciones – N4 ,que maneja la logística -N5, que maneja la comunicaciones). El Jefe de Material ordena al Servicio de Aprovisionamiento (SERAP) que se ejecuten los procedimientos, determinando «a quien y cuando y como se compra», lo cual a su vez es supervisado por el Estado Mayor. Allí se ordena la compra y se verifica que lo adquirido sea lo que se pidió y si así fue, se libra la orden de pago desde el Estado Mayor (N4). Todo se cierra cuando el material está en su destino y prestando servicio adecuadamente y dado de alta en el Control General de stock de la Armada. En otras palabras, no es posible hacer este gasto sin el conocimiento de todos los Almirantes, más allá de que tres de ellos sean los directamente involucrados.