Brezzo cree que la causa del accidente pudo ser el mal tiempo
Redacción y Hugo Luján Amaral, Rocha
El secretario de Estado indicó que el buque de la Armada «Oyarvide» está encargado de buscar los restos del helicóptero accidentado y eventualmente el cuerpo del militar desaparecido, Félix Núñez. Brezzo informó que se está «buscando apoyo» de otro barco que tenga un equipo adecuado para la búsqueda. En cuanto al cuerpo de Núñez, el ministro de Defensa dijo que «hay una presunción de que pueda haber quedado dentro del helicóptero».
El accidente se produjo en las inmediaciones del Cabo Polonio al precipitarse al océano el helicóptero de la Armada, modelo Wessex, a bordo del cual había seis marinos, entre los cuales se encontraba una doctora, que se dirigía a socorrer al tripulante de un buque de bandera española que había solicitado asistencia médica urgente.
Brezzo sostuvo que aún no se conocen los motivos del accidente, pero adelantó que la causa sería «el mal tiempo reinante en el lugar».
Además, el jerarca destacó la labor de la doctora, que «después de estar flotando en el mar y ser rescatada, le prestó atención médica al marinero español que tenía problemas cardíacos». El secretario de Estado concurrirá a explicar oficialmente el hecho ante la Comisión de Defensa.
Tres testigos citados
Tres testigos citados en la primera audiencia judicial permanecieron por espacio de cinco horas en el Juzgado de Chuy ante el juez Pedro Salazar y la fiscal Cristina Falcomer. En principio, la investigación judicial se centrará en las causas del accidente, buscando determinar si el mismo se debió a una falla mecánica o error humano, aunque no está totalmente descartado que otros aspectos, como la efectividad de los sistemas de rescate, sean considerados en el transcurso de las actuaciones.
Ayer concurrieron a la sede judicial fronteriza dos de los tripulantes del helicóptero: el piloto de la aeronave, teniente de navío (CG), Pablo Martínez, y la marinera de primera (TP) Beatriz Longarella, médico de la Armada. También estuvo presente en la sede el jefe del Apostadero Naval de La Paloma, capitán Carlos Marqués.
La audiencia comenzó sobre las 9 y se extendió hasta pasadas las 14 horas. Informes médicos de la Armada habían indicado con anterioridad a la sede judicial que el resto de los tripulantes no podía concurrir por motivos de salud, incluso en algunos de los casos uno de los integrantes de la tripulación del Wessex de la Armada tendría para unos 15 días de total reposo. A medida que se repongan concurrirán al Juzgado de Chuy.
En esta audiencia se procedió únicamente a escuchar el relato acerca de lo sucedido y se intercalaron algunas preguntas aclaratorias de algunos hechos por parte de la representante del ministerio público pero, básicamente y como señalan fuentes judiciales, la intención es tomar contacto con el episodio relatado por dos de las personas que lo vivieron de cerca, así como por el responsable del Apostadero Naval con jurisdicción en la zona del hundimiento del helicóptero.
Al término de las actuaciones, no quedó fijada la próxima audiencia porque –entre otras razones– depende de la evolución de las personas que por prescripción médica no han podido concurrir a la sede.
Tampoco se consideró –por el momento– el diligenciamiento de pruebas ni solicitud de informes técnicos, aunque los mismos serán solicitados en el transcurso de la investigación en la medida que lo requiera la misma.
Si bien no hay otros aspectos en la consideración judicial, tampoco se descarta que se indague en posibles demoras en el rescate.
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