Gobierno ya piensa en el Uruguay 2030

La intención del gobierno es dejar sentadas las bases para que cuando se conmemore el bicentenario de la declaratoria de la Independencia Uruguay se proyecte como una nación próspera y emergente.

«Estamos preparándonos desde ahora para dejar a partir de julio próximo un equipo de técnicos pensando y trabajando para el Uruguay de 2030, es decir, del bicentenario de su independencia», dijo el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.

El jerarca acotó que su secretaría de Estado conformó un equipo de técnicos que tendrá el cometido de planificar, lograr financiamiento y ejecutar diferentes iniciativas para que en 2030 Uruguay pueda contar con un sistema de comunicaciones ­aeropuertos, carreteras, vías férreas­, espacios públicos y hotelería. «Esto ubicaría a Uruguay como un país emergente, porque para eso vivimos», considera Rossi.

Por otro lado, el secretario de Estado dijo que cuando decidió promover las condiciones para la construcción de la nueva playa de contenedores no lo propuso por «satisfacción propia, porque dicha playa se inaugurará dentro de tres períodos de gobierno», pero si las tareas no comienzan ahora, «entonces no estará pronta nunca». Rossi acotó que si no se construye dicha terminal a más tardar en 2020, el gobierno no podrá atender la demanda cada vez más creciente. En otro orden, Rossi señaló que la obra pública «ya está jugando un rol fundamental para contribuir a atenuar los efectos de la crisis que afecta al país. «Uruguay está mejor parado desde el punto de vista económico, entonces la crisis tiene efectos atenuados en muchos rubros y no pone en riesgo un futuro de desarrollo y crecimiento que es el que el país y los uruguayos necesitamos», dijo el ministro Víctor Rossi. Afirmó que Uruguay «se fue frenando paulatinamente hasta que en la crisis de 2002 se paralizó.

Pero en materia de obra pública ese ir frenándose significó que cada vez que existía una limitación desde el punto de vista económico y financiero, terminaba reduciendo las partidas en inversión de obra y eso era un elemento regresivo en cuanto a la ejecución presupuestal y la disminución de puestos de trabajo y, además, achicaba la infraestructura y oportunidades del país». Criticó que cuando otros gobiernos hablaban de país de servicios, «solamente se pensaba en el sistema financiero, que se multiplicaran bancos, sucursales y los manejos de fondos, pero nunca se pensó en el Uruguay del trabajo».

En ese marco, el gobierno actual «ha demostrado a través de las posibilidades de crecimiento, que Uruguay debe ser un país de servicio, pero para el desarrollo de la actividad económica, la promoción de la producción y la habilitación de mano de obra y crecimiento, y para eso es necesario tener una política que permita recuperar los rezagos en materia de obra pública».

«Hemos puesto al país de pie para recorrer un camino, pero falta mucho, porque lo que se ha hecho fue triplicar las inversiones e invertir en rubros que hacía siete años que no recibían ni un dólar, como los puertos no comerciales del país, pero falta que ese camino nos permita absorber los rezagos y proyectarnos como nación», puntualizó Rossi.