Consejo de Defensa "no es una OTAS" del sur

El subsecretario del Ministerio de Defensa Nacional Jorge Menéndez consideró que la creación del consejo de defensa, en el marco de la Unasur, no representa «una OTAS del sur» similar a la OTAN y, por otra parte informó que la adquisición de dos aviones suecos representará una erogación de 1.830.000 euros. El ministro José Bayardi junto al subsecretario Menéndez participaron ayer, en la Comisión de Defensa Nacional del Senado, por la compra de las dos aeronaves y para informar sobre la Unasur, y hoy harán lo propio en la homónima de Diputados para referirse a aspectos del funcionamiento del Hospital Militar a partir de la pérdida de diferentes técnicos. En torno a la Unasur «se informó sobre el Consejo de Defensa. Nosotros hemos participado ya desde el año pasado a través de lo que ha sido por mandatos de jefas y jefes de Estado de gobierno, de la creación del Consejo de Defensa Sudamericano». Aludió a su participación como subsecretario de Defensa junto a representantes del Ministerio de Relaciones Exteriores y luego en marzo se ha creado, con la firma ya del acuerdo de actuación de todos los ministros de Defensa del Consejo de Defensa Sudamericano que tendrá que ser presentado en una instancia superior de jefes de Estado». Según Menéndez «es lógico que algo que tiene que ser una política de Estado, que debe ser una política que tenga el acuerdo de todos los partidos políticos, se informe al Parlamento y, en particular al Consejo de Defensa». El jerarca puntualizó que «hemos hecho hincapié que este Consejo de Defensa Sudamericano, muy ambicioso en cuanto a sus objetivos estratégicos, es flexible y pausado en cuanto a sus realizaciones. No implica la conformación de un nivel estratégico de actuación a través de una conformación de un ejército sudamericano, esto no es una OTAS del sur sino un nivel de coordinación y de consenso del área de la Defensa de lo que debe ser una unidad estratégica de los países de Sudamérica».

 

Aeronaves

Menéndez sostuvo que para la adquisición de las dos aeronaves suecas se solicitará un préstamo al BROU por un monto de unos 1.830.000 euros. Se trata de dos Cazas C 2-12 de ala fija. «Uruguay ya tiene tres, uno de ellos está de misión en Haití desde hace más de un año, el otro está operativo en nuestro país, y tenemos el 5-33 que está inoperativo. Son aviones que nos permiten diferentes posibilidades de adaptación: el que está en Haití tiene la posibilidad de búsquedas nocturnas con la utilización del infrarrojo y permite trasmisión instantánea a un centro de control de las observaciones que se realizan». Apoya «a nuestras lanchas, y hace un mapeo de nuestras costas, sirve para transporte del personal, sirve para maniobras y para operaciones de búsqueda y rescate».