El piquete llega a su fin

Un 20 de noviembre de 2006 comenzó el sitio que pesa sobre nuestra ciudad y nuestro país, impulsado por la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú, que ha contado con la complacencia de la Justicia de Concepción del Uruguay que no ha actuado de la misma manera para los cortes que se efectuaron en el Puente Internacional de nuestra ciudad, como los realizados en Paysandú­Colón y Concordia­Salto.

Tampoco el gobierno argentino ha garantizado la libre circulación de sus ciudadanos por estas rutas.

La lucha de los vecinos de Gualeguaychú en contra de la instalación de plantas de celulosa comenzó cinco años atrás. Ence tenía proyectado instalar en nuestra ciudad una planta de celulosa, anterior a la de Botnia.

En esa oportunidad un grupo de autoridades argentinas y de vecinos cruzaron por el Puente Internacional y fueron recibidos por el intendente Municipal Arq. Francisco Centurión.

La primera marcha en contra de Botnia sí fue multitudinaria y contaron con la presencia de ciudadanos de todo el país y el apoyo y organización institucional del gobierno de Entre Ríos, la misma se realizó el día 30 de abril de 2005.

Todas las marchas que organizaron después, fueron menos convocantes. Botnia va a cumplir en el mes de noviembre un año de funcionamiento, produce al 100% y, estudios ya iniciados en el momento de su puesta en funcionamiento, arrojan que tanto la calidad del agua como la del aire, no han sido afectadas. No hay contaminación y los parámetros que se manejan están dentro de los límites permitidos.

Científicamente Botnia no contamina, por lo tanto el discurso cambió y ahora se habla por parte de los vecinos de Gualeguaychú de una contaminación a «largo plazo» que tampoco tiene argumentos para sustentarse, ya que si no hay agentes contaminantes ahora, no se pueden acumular con el correr de los años.

Diferentes informes científicos han dado por el piso con la argumentación iniciada por la Asamblea Ambiental de Gualeguaychú y los grupos ecologistas uruguayos, que cruzaron varias veces el río, para protestar con sus pares argentinos.

El informe de las consultoras del Banco Mundial, el informe de la «Cruz Verde», el informe de la Universidad de Buenos Aires que fuera encargado por las propias autoridades argentinas, están demostrando que el panorama dantesco que se pintaba hace unos años atrás, quedó lejos y que es perfectamente compatible la industria con el medio ambiente.

También están quedando atrás todos los lobby que se movieron detrás de este tema: los políticos, los comerciales y los turísticos. Y también la vieja lucha de puertos.

Concepción del Uruguay necesita dragar el río Uruguay para sacar la producción y recibir barcos, y Botnia está sacando su producción por barcazas hacia la Terminal de Ontur en Nueva Palmira y de ahí a los mercados asiáticos y europeos, todo pese al piquete de arroyo Verde.

A medida que el poblador de Gualeguaychú y Entre Ríos comenzó a recibir información de las dos partes, vedada hasta hace pocos meses, comenzó la Asamblea Ambiental a perder fuerza, y quedaron en «custodia» del piquete algunos elementos violentos que, en reiteradas oportunidades, han usado la agresión física como argumento, produciendo con esto cada vez más, la pérdida del apoyo popular con el cual contaban en las primeras marchas.

Pobladores de Gualeguaychú comenzaron a levantar firmas para solicitar a la Justicia que se termine con el piquete, y también fueron amenazados y sus casas pintadas.

Los medios de prensa de Gualeguaychú, comenzaron a recibir, mediante entrevistas telefónicas, la opinión de autoridades y ciudadanos de Fray Bentos, manifestando su posición sobre el conflicto y la presencia de Botnia en nuestra ciudad, por primera vez en los dos años de existencia del corte de ruta.

Poco a poco, la gente en Gualeguaychú comenzó a recibir la información de los controles que está ejerciendo el Estado uruguayo mediante la Dinama; la creación de torres de control de monitoreos, la creación de los 5 laboratorios del LATU y del INIA, la creación de los laboratorios de OSE en nuestra ciudad, la presencia permanente de técnicos que controlan estas fábricas, la aprobación y aplicación por intermedio de la Junta y del gobierno departamental de una Ordenanza Medio Ambiental, la creación de la Comisión de Seguimiento de Botnia que se conforma con las fuerzas vivas de Río Negro y Soriano y en la que participan también movimientos ecologistas. Todo esto ha llevado a demostrar, que los primeros interesados en preservar el ambiente en el que vivimos somos los pobladores de esta ciudad, quienes además tenemos a Botnia sólo a 5 km de nuestros domicilios.

Medios de prensa en Gualeguaychú han comenzando a organizar una consulta popular sobre la posibilidad de permanecer o no en el piquete de arroyo Verde, y cientos de argentinos ­despachantes del comercio exterior, comerciantes y empleados­, han comenzado a hacer sentir sus quejas ya que el piquete de arroyo Verde hizo fundir a varias empresas, no sólo en nuestra ciudad sino también en Gualeguaychú.

 

Llegan los gendarmes

La llegada en la jornada del viernes de un número importante de gendarmes y camión hidrante, hacían suponer que se debía al anuncio que realizara la ONG «Rutas Libres» que lidera el Dr. Salvador Rossetti, quien encabezaría una caravana de cientos de vehículos que pasarán por el piquete ejerciendo el derecho a circular libremente por las rutas de su país.

Pero fuentes de la Gendarmería Argentina, informaron que las órdenes van más allá de la presencia o no de la caravana que encabeza el Dr. Salvador Rossetti, y que podría transitar por el lugar el último domingo de octubre.

Siempre que antes no se levante el corte de ruta.

Los gendarmes permanecerán en el lugar y es un refuerzo importante para el destacamento local.

Es la primera vez que llegan a la cabecera del puente internacional un apoyo de efectivos de gendarmería tan importante.

Se afirma que el gobierno argentino solicitará la buena voluntad de los asambleístas para que despejen la ruta, ya que el tema, se va a dilucidar en la Corte Internacional de Justicia en La Haya recién en el año 2010, y la afectación que tiene el corte sobre la economía de Entre Ríos es muy importante.

El corte ha oficiado de tapón para los mismos pobladores de Gualeguaychú y principalmente su comercio que ve mermada día a día la bonanza de otros años, cuando el tránsito hacia Uruguay y desde Uruguay, era moneda corriente.

Sería la propia Justicia argentina, acosada por demandas interpuestas por el propio Dr. Salvador Rossetti, quien tendría que dar la orden de liberar el paso por arroyo Verde y hacer cumplir de una vez por todas el derecho a la libre circulación que tienen los ciudadanos de aquel país, que pagan sus impuestos y están violentados en un derecho humano fundamental.

Sobre el juez de Concepción del Uruguay pesan denuncias por omisión a sus deberes, varios ciudadanos argentinos han sido lesionados al intentar pasar por el piquete de arroyo Verde, que es además totalmente ilegal, pero no se han tomado medidas, salvo la dictada por la Justicia Federal a favor del Dr. Salvador Rossetti que permitió levantar la barrera y que transitara custodiado por un móvil de Gendarmería.

«Al corte le quedan pocos días», afirmó una fuente en el Paso de Frontera de nuestra ciudad, «es hora que en nuestro país se restablezca la libre circulación que nunca debió de ser violentada».

En Fray Bentos las autoridades siguen con expectativa estos indicios que se están dando todos los días, por un lado el intento de medios de prensa de Gualeguaychú y Fray Bentos en el tendido de puentes de diálogo entre las dos comunidades, la labor que vienen haciendo las diócesis de la región en la unión de sus fieles, incluso con una oración en conjunto que se hizo vía mail entre fieles uruguayos y argentinos y que une el sentir de las comunidades católicas de
Gualeguaychú y de nuestra ciudad. Y también la disposición de los gobernantes de recomponer las relaciones ni bien se levante el corte de ruta.

En Fray Bentos todos coinciden, autoridades y pueblo en general, que están dispuestos a recomponer los lazos de unión con la vecina ciudad, pero siempre que se levante el piquete de arroyo Verde.

Solamente se espera que, de una vez por todas, y antes que pase la caravana del Dr. Salvador Rossetti, impere el estado de derecho y el piquete sea levantado.

Dejaría muy mal parado al vecino país en el ámbito internacional, que los propios ciudadanos encabezados por el Dr. Salvador Rossetti tuvieran que ejercitar sus derechos, levantando ellos mismos las barreras que impiden, desde hace dos años transitar libremente por esas rutas argentinas, las mismas rutas que la presidenta Cristina Fernández pidió liberar en «nombre de la democracia».

De no levantarse el piquete de arroyo Verde, podría ser el centro del enfrentamiento entre ciudadanos de un mismo origen y se tratará por todos los medios de evitar eso.