Esperan para hoy importante "cuello de botella" de camiones en el puerto

A las 0 hora de hoy culminó el paro de los choferes pertenecientes al Sindicato Unico de Transporte de Carga y Ramas Afines (Suctra) afectando principalmente el traslado de contenedores al puerto de Montevideo y la carga de chips a los buques.

Si bien, el paro de los camioneros se desarrolló durante 48 horas, los choferes que distribuyen combustibles se plegaron a la medida por 24 horas, pero no generó mayores trastornos en el suministro, según indicó ayer el presidente de la Unión de Vendedores de Nafta, Héctor Parrella.

No obstante, se aguarda que hoy se produzca un «cuello de botella» en el puerto de Montevideo, debido a la acumulación de camiones que procuren entrar a la terminal portuaria para ingresar o sacar la carga.

El integrante de la Suctra, Juan Llopart señaló que la medida tuvo un gran nivel de acatamiento, y que hoy, volverán a la actividad habitual. Incluso, actividades portuarias confirmaron que el ingreso de camiones al recinto portuario fue prácticamente nulo.

Este mediodía, una delegación participará de una reunión en los consejos de salarios, en la que reclaman una duplicación de salarial real, y una limitación del horario laboral. Dijo que los trabajadores están dispuestos a negociar el incremento salarial, aplicándolo de forma gradual.

Por su parte, los funcionarios públicos y privados del puerto de Montevideo paralizaron la actividad portuaria por tres horas en las cuales organizaron una marcha por Ciudad Vieja a fin de efectuar una serie de reclamos.

Unas 400 personas se concentraron en la entrada principal de la terminal de Buquebús, para iniciar una marcha hacia la Administración Nacional de Puertos (ANP) donde entregaron una carta al presidente del organismo, Fernando Puntigliano, solicitándole la instalación de la denominada Comunidad Portuaria para analizar medidas de solución a lo que son los reclamos en los Consejos de Salarios y el llenado de vacantes en la órbita pública portuaria.

Por su parte, los trabajadores privados de Terminal Cuenca del Plata y Montecom solicitan un convenio salarial por 30 meses y el pago extra por trabajo sucio, por lluvia y en altura.

También paralizaron las actividades por tres horas, los trabajadores en los puertos de Colonia, Nueva Palmira y Fray Bentos.