El último vuelo llega a las 8.10

A las 23.55 horas de España (19 horas de nuestro país) partió ayer el último vuelo de Madrid a Montevideo de Pluna SA. Vino con capacidad completa, transportando 230 pasajeros, de los cuales 18 lo hicieron en clase ejecutiva. Se trató del vuelo Nº 803 y estaba previsto que aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Carrasco a las 8.10 horas de hoy.

Leadgate tenía programado concluir con la ruta a Madrid el día 9 de setiembre con una frecuencia ida y vuelta, que se produciría entre hoy y el martes. Sin embargo, esta mañana llegó el último vuelo desde el aeropuerto de Barajas.

La semana pasada, un grupo de uruguayos que tenían previsto regresar a Montevideo desde Madrid retrasaron su vuelta a Uruguay por la rotura del Boing 767. Estas personas anunciaron que demandarían a la empresa al no ser resarcidos con US$ 600 por no ser comunicados del retraso.

Ayer, Daniel González, uno de los pasajeros que dice ser afectado, informó que, desde la gerencia de Pluna le manifestaron que no tenía derecho a indemnización porque la empresa no cumplió con el servicio por razones de fuerza mayor. No obstante, espera una oferta de Pluna, antes de iniciar una demanda. Por su parte, el secretario ejecutivo del PIT-CNT Juan Castillo, dijo a LA REPUBLICA, que la central obrera respalda la movilización que realizarán los sindicatos de Pluna SA el martes próximo. Aclaró que desde el inicio de este proceso fue denunciado que no era la mejor asociación. El sindicalista señaló que esta empresa no tenía un plan de negocios transparente y que carecía de una estrategia de negocio.

Castillo indicó que Pluna SA no hizo una correcta difusión de que la compañía aérea cumplía vuelos regulares Montevideo-Madrid.

Acotó que cualquier agencia de viajes de nuestro país priorizaba ofertas de otras empresa a la de compañía de bandera uruguaya. «Esto se suma a un pésimo negocio del transporte de carga», dijo Castillo, quien adujo que el problema se origina «por quienes no tienen antecedentes en el transporte aéreo ni respaldo económico atrás».