Fondos para obras ferroviarias

El Parlamento Nacional tendrá a consideración en el proyecto de Rendición de Cuentas dos articulados catalogados como vitales para el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP): uno de ellos autoriza la transferencia de fondos a la Corporación Ferroviaria del Uruguay para ejecutar obras de infraestructura; otro, promueve el desarrollo portuario en Colonia para captar clientes argentinos.

En su reciente comparecencia a la Comisión de Presupuesto y Hacienda, el gabinete del Ministerio de Transporte y Obras Públicas debatió con los legisladores el articulado de la Rendición de Cuentas, referente a esta cartera.

En tal sentido, el ministro Víctor Rossi, destacó la importancia de aprobar el artículo 255, que establece la posibilidad de establecer fondos a la Corporación Ferroviaria del Uruguay. La intención es generar un flujo de dinero por la vía de transferencia de créditos del MTOP, para la realización de obras de infraestructura ferroviaria.

El jerarca reconoció la dificultad de la programada reparación de las vías, porque las ofertas de las empresas que se presentaron a la licitación fue superior a la proyectada.

Rossi reconoció que se viene analizando un programa que contará con la participación de los funcionarios de AFE y que permita la recuperación de determinados tramos de vías. Agregó que para que el ferrocarril cumpla su rol, se necesita la restauración de «por lo menos 2400 kilómetros de vías.»

El ministro confesó que «se está muy rezagado», y aspira que antes de culminar 2008 el gobierno adopte la decisión de comenzar las obras.

En tal sentido, Rossi anunció que una delegación de AFE viajará en setiembre a Italia a fin de adquirir, a precio de chatarra, un mínimo de 6 locomotoras para ser utilizadas en el tren de pasajeros.

El MTOP defendió en el Parlamento el artículo Nº 256 del proyecto de Rendición de Cuentas que refiere a la habilitación de una determinada región del Río de la Plata para el desarrollo náutico como dinamizador del turismo, con la finalidad de instaurar nueva infraestructura portuaria.

Dicha disposición promueve la habilitación de puertos en la costa del departamento de Colonia comprendida entre el arroyo Cufré y el río San Juan.