Ajuste de combustibles fue menor a lo previsto tras el alza del crudo

El vicepresidente de Ancap, sociólogo Germán Riet, explicó que la «disparada» del petróleo responde a muchos factores, aunque acentuó la incidencia y distorsión que viene generando desde el año pasado la inestabilidad financiera en el mundo que lleva a que el crudo se convierta en un «refugio del capital especulativo internacional».

Si bien el presidente de Ancap Raúl Sendic, antes de viajar a Italia había previsto un aumento cercano al 10%, Riet explicó que el tema se venía conversando con el Ministerio de Industria y Energía, y con el Ministerio de Economía y Finanzas desde hace 10 días y que existió unanimidad en aumentar lo previsto antes del alza inesperada del jueves y viernes pasados de cerca de 15 dólares. «Se decidió aumentar en función de las tendencias a más largo plazo que entienden que el precio va a ir descendiendo».

De todas manera, Riet no desconoció que hay varios motivos, además del ya mencionado, que presionan a la suba el precio del crudo, como los problemas de escasez de nuevos yacimientos y que el consumo mundial y la capacidad de refinación están muy cerca. El jerarca sostuvo que hay reservas suficientes por 40-50 años por lo que eso no genera alteraciones, pero sí lo crean las «provocaciones militares a Irán, así como la inestabilidad política en Nigeria y problemas coyunturales como la época de ciclones en el Golfo de México».

Explicó que en función de todas estas variables se decidió aumentar de acuerdo a los valores que se pagó el crudo en mayo y, a fines de junio, realizar un nuevo análisis de la situación.

Agregó que este año se han incrementado los costos para Ancap lo cual generó un desfasaje para la empresa de 12 millones de dólares, «que no es déficit, sino un desfasaje y con este aumento lo corregimos hasta mayo, ahora veremos qué pasa en junio».

Agregó que uno de los elementos fundamentales que tiene el Directorio a controlar es la paridad de importación, es decir, que el precio de refinación en Uruguay sea más barato que importar el combustible ya refinado, «hasta ahora vamos bien, quienes sostienen que es más barato importar están equivocados».

Por otra parte, Riet destacó que a pesar del aumento en el precio de los combustibles, el consumo no ha descendido, al contrario las gasolinas han aumentado 14% y el gasoil 4% «lo cual habla claramente del buen momento económico que vive el país».

Comentando los aumentos, advirtió que el gasoil, al que Ancap bajó su precio, subió menos porcentualmente al igual que el fueloil y el supergás. Remarcó que la política de tener un gasoil más barato que las gasolinas es una filosofía rioplatense que no se condice con la realidad mundial, «en el mundo tienen prácticamente los mismos valores».

Explicó que el gasoil no sufrió un aumento especial como en otras ocasiones porque ya «estamos bien, fue correcto llevar el gasoil al actual precio, no era justo que los que utilizaban naftas subsidiaran a quienes usan el gasoil sin fines productivos».

Finalizó señalando que la factura petrolera de 2008 se estima entre 1.400-1.500 millones de dólares.