150 cámaras vigilan a la gigantesca Botnia

Por recomendación de su empresa madre en Finlandia, Botnia prescindió de la guardia policial y marineros de la Prefectura Naval para vigilar el predio de más de 500 hectáreas. Unicamente mantiene una vigilancia privada a través de efectivos, sin porte de armas, y de una sofisticada y extendida red de 150 cámaras con trasmisión permanente.

El ingeniero Diego Roel dijo a LA REPUBLICA que la seguridad de Botnia es producto de una compleja interacción de distintas empresas.

Por un lado la empresa privada Seguritas (contratada a partir de una licitación internacional) trabaja en el área perimetral, control y acceso de personas en Botnia. El ingreso se hace mediante tarjetas de visitantes que son operadas y controladas por la empresa de seguridad siguiendo normativas aportadas por Botnia, que emite los permisos y los parámetros para permitir el ingreso de personas al predio.

Hay, además, 150 cámaras de seguridad, distribuidas en el sitio Orión. Están en toda la planta, en lugares estratégicos, en las oficinas, en el puerto. Algunas de las cámaras permiten vigilar el predio en la oscuridad, otras son fijas, en donde el operador mueve la cámara y enfoca la misma hacia lugares que tienen interés en vigilar (las aproximaciones de las cámaras permiten ver hasta el rostro de las personas).

En dos móviles se recorre el predio cada una hora, y esta labor era, hasta la pasada semana, apoyada por la Policía, la cual se contrataba por el servicio 222. En total, llegó a haber hasta tres turnos con 27 efectivos policiales por cada uno. A nivel de marineros, la empresa desafectó los cinco puestos fijos que se habían montado a lo largo del río y el arroyo. Con la planta en plena construcción, cuando solía haber más de 6.000 personas en el predio, los servicios aumentaron, al igual que el de los marineros que vigilaban el río y el arroyo Yaguareté, cercano a la empresa. Hoy, cuando van a quedar unas 700 personas trabajando en el sitio Orión, ya sea directamente para Botnia o empresas tercerizadas, se ha prescindido del servicio policial y de marineros, lo que ha tenido repercusión a nivel de la opinión pública ya que son menos los fraybentinos trabajando en el sitio Orión.

Botnia tiene dos grandes socios como Kemira y Andriz. Andriz estuvo encargada del montaje de la planta y Kemira provee insumos químicos y, a su vez, estas empresas tienen subcontratistas.

Otras de las empresas que trabajan en Botnia son Río Estiba, que realiza la carga portuaria y está ubicada en el puerto de Botnia, y Transporte Fluviales Fray Bentos, que lleva las planchas de celulosa a Nueva Palmira.