Chiruchi aplicaría régimen de estacionamiento tarifado

En los últimos días, el cuerpo inspectivo de la comuna ha desarrollado un sistema de relevamiento que apunta a conocer el número de automóviles que son estacionados en esta zona por sus dueños, durante prácticamente toda la jornada laboral.

Para llevar adelante el proyecto, el ejecutivo municipal requerirá el asesoramiento de otros departamentos del interior del país donde ya se aplica el sistema «zona azul». Seguramente estas ciudades tienen características urbanas similares a San José de Mayo, que difieren a la vez de Montevideo.

Como antecedentes, consta que la Junta Departamental josefina manejó años atrás la problemática, discutiendo sobre la posibilidad de implementar el sistema de estacionamiento tarifado a raíz de una iniciativa que presentó el edil encuentrista Juan Echegorri.

Entonces la moción no contó con el respaldo suficiente, pero actualmente varios representantes del cuerpo legislativo, de diferentes partidos, consideran que el sistema es necesario.

Autoridades departamentales aclararon también que la iniciativa tiene como finalidad central descongestionar y ordenar la circulación de los vehículos, pero no recaudar fondos.

Plaza Zabala

En Montevideo, el intendente Mariano Arana resolvió permitir el estacionamiento alrededor de la plaza Zabala bajo el sistema tarifado administrado por Consorcio Autoparque.

Por otra parte, levantó la prohibición de estacionar en los dos extremos de la calle Zabala, tanto entre la rambla y Piedras como entre la rambla y Reconquista. Además, se podrá estacionar en la calle Juncal entre 25 de Mayo y la Plaza Independencia, en Ciudadela entre Rincón y la plaza, Florida entre Cerro Largo y 25 de Mayo y Río Negro entre Paysandú y Mercedes.

Técnicos de la Unidad Ejecutora de Coordinación de Tránsito de la comuna comenzaron a analizar la implementación de un sistema que permita estacionar motos en la zona tarifada. Todos estos puntos fueron acordados el lunes por el intendente y su equipo de gobierno, en respuesta a una medida propuesta por la unidad citada. Todavía no se conocen los caminos a seguir para fiscalizar el estacionamiento de motos.

El sistema actual, que abarca 677 cuadras del Centro y Ciudad Vieja, fue licitado en 1993.

Consorcio Autoparque resultó adjudicatario y firmó el contrato con el municipio en octubre de 1995, poniendo en funcionamiento el sistema el 19 de marzo de 1996 aplicando seis tarifas diferenciales de acuerdo al lugar elegido.