Rossi destacó apoyo de Astori en el nuevo proceso de Pluna

Dos camiones cisterna del Aeropuerto Internacional de Carrasco escoltaron al nuevo Bombardier CRJ 900 Next Gen de Pluna ayer al mediodía, oficializando así el bautismo de la aeronave de origen canadiense, con la que la empresa comienza una nueva etapa.

Esta adquisición tuvo un costo de 30 millones de dólares y es el primer avión de los siete que comprará la empresa en el plan de modernización de su flota, proceso que culminará en marzo de 2009. La inversión de la aerolínea en la compra de aviones será de unos 177 millones de dólares.

Del acto de presentación participaron el presidente Tabaré Vázquez, la mayoría del gabinete de ministros, autoridades de Pluna y el embajador de Canadá en nuestro país, Alain Latulippe. El avión de color blanco y con un diseño de pájaros en color azul fue recorrido en su interior por el propio Vázquez.

El gerente general de Pluna, Matías Campiani, remarcó en su discurso que se trata de la renovación más importante de la empresa y destacó el «compromiso» que el gobierno ha puesto en el proyecto «como socio de la nueva Pluna».

Campiani resaltó las oportunidades que surgen a partir de la renovación de la flota, que «permitirá la consolidación de Montevideo como subregional y de Pluna como la aerolínea más apreciada y próspera de América Latina».

Por su parte el ministro de Transporte y Obras Públicas, Victor Rossi, agradeció en su alocución al ministro de Economía, al cual tuvo que recurrir «más de una vez para poder construir este camino lleno de obstáculos». Mencionó en la instancia que la incorporación del Bombardier determinará un «crecimiento de la actividad aeronáutica» de nuestro país.

«Con la incorporación de la nueva unidad, Pluna da el primer paso en esta etapa que tendrá que reubicarnos en la región, estableciendo conexiones que resultan imprescindibles para que el aeropuerto de Carrasco vuelva a ser un centro regional de comunicaciones», opinó Rossi.

El ministro adelantó que entre las proyecciones de la aerolínea figuran la ampliación de destinos. A modo de ejemplo mencionó que acceder a Estados Unidos y Europa es uno de los horizontes proyectados.

 

Satisfacción en gobierno.

Para el ministro de Ganadería, Ernesto Agazzi, lo más «alentador» de esta adquisición es que Pluna «con este acuerdo y con el respaldo del gobierno, se larga a tener una línea aérea nacional». El ministro de Turismo, Hector Lescano, opinó: «Hoy es un buen día para las posibilidades de desarrollo turístico en el país.

El transporte aéreo es uno de nuestros talones de Aquiles y hay que incrementarlo. Esto permite un impulso al desarrollo del turismo y será al menos una de las palancas del crecimiento firme y sostenido de la economía».

El ministro de Defensa, José Bayardi, expresó que la renovación de la flota «es positiva en la medida que asegura la potenciación de Pluna como una empresa que centralizará gran parte del transporte regional. Es uno de los ejes centrales, potenciar el pasaje aéreo en la región».

 

Siete aviones.

Los Bombardier cuentan con 90 plazas, están diseñados especialmente para vuelos regionales y poseen tecnología de última generación. La firma canadiense está fabricando aviones como los de Pluna para las principales aerolíneas del mundo, entre las que se destacan la empresa Delta, Northwest, Lufthansa, Mesa, Skywest, Aier Nostrum y Air One.

 

Nuevos destinos.

Actualmente Pluna conecta las ciudades de Montevideo, Punta del Este, Buenos Aires, Córdoba, San Pablo, Río de Janeiro, Santiago de Chile y Madrid. En los próximos doce meses se incorporarán nuevos destinos: Asunción, Bariloche, Brasilia, Curitiba, Florianópolis, Foz de Iguazú, Mar del Plata, Mendoza, Porto Alegre, Rosario y Santa Cruz.