Universalidad. No habrá recarga sobre gasoil; se incrementará en forma pareja y no diferencial

Aumento de combustibles es inevitable

La pregunta sobre si se mantenía firme la postura, se originó en un importante descenso en el precio del barril de crudo que pasó de 110 a casi 100 dólares. «Esa diferencia, de mantenerse, tendrá incidencia en el porcentaje de aumento pero no lo evitará» se precisó a LA REPUBLICA.

Se recordó que el precio de referencia de Ancap es de 93 dólares el barril, por lo que, aún habiendo bajado a 100 dólares, está bastante por encima del precio fijado. Si bien el porcentaje de aumento no se basa en el precio del día sino en un promedio mensual y en las proyecciones sobre el comportamiento del precio en el mercado internacional para el futuro inmediato, lo máximo que se podrá atenuar es el porcentaje de aumento.

En su momento Sendic habló de un «posible» aumento del orden del 5-6%. Si el precio continuara estabilizado, se podría esperar que el aumento fuera menor.

Otra de las características que tendrá este aumento es su universalidad, se aumentará a todos los combustibles y de forma pareja y no diferenciada. Sendic explicó que no habrá una recarga sobre el gas oil ya que Ancap entiende que se ha culminado la etapa de desincentivación de su uso a través del precio.

La desproporcionada demanda de gas oil para uso privado ha generado que el país se vea obligado a importar más crudo del que se necesita, lo cual genera excedentes de naftas que luego se venden en el mercado internacional a precios poco rentables.

Si bien algunas consultoras internacionales, especializadas en el tema, continúan afirmando que el precio internacional del crudo retrocederá y se estabilizará en el entorno de los 90 dólares el barril, tal postura aún no se ha reflejado en el mercado.

El precio de los combustibles ha sido la espada de Damocles para el gobierno de Uruguay que busca una estabilidad de precios internos. Dicha política se ve jaqueada desde hace un tiempo, tanto con el incremento del petróleo como por la actual crisis financiera que vive EEUU, que ya ha comenzado a influir en otras áreas de la economía, afectando su demanda de bienes y servicios provenientes de fuera de fronteras, así como en los índices de actividad internos.

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