Batlle reveló los métodos de grandes contrabandistas
Carlos Peláez – Maldonado
Buscando y pensando con detenimiento los términos que iba a emplear para explicar con la mayor precisión cómo se ingresaba mercadería ilícita en el país, dijo: «Nadie viene con un pequeña carga a un departamento. Son organizaciones muy importantes, que están respaldadas por la presencia de centrales muy bien tejidas y muy bien armadas. Se utilizan caminos laterales, que la caminería rural ha mejorado; no sólo participan camiones, sino que hay toda una red de camionetas. Los camiones descargan sobre camionetas que van y vienen; y hacen por lo menos un viaje diario, amparados en que cuando se traslada mercadería que tiene un valor inferior al 25 por ciento del vehículo, éste no se decomisa. Tienen comunicaciones por radio. Ponen lo que se llaman punteros que les van avisando por dónde se puede pasar; tienen aviones que aterrizan en determinados lugares de determinadas zonas y que a veces tienen tres viajes por día trayendo pollos. Esos aviones los cambian de color, pero ya tenemos una idea aproximada de en qué lugares aterrizan. Pasan por campos, tienen llaves de algunas porteras, de un camino a otro».
Seis departamentos
Batlle aseguró que está recibiendo información «porque hay muchos ciudadanos colaborando, tanto del sector público como del privado». Identificó a los departamentos de Tacuarembó, Paysandú, Salto, Rivera, Cerro Largo, Treinta y Tres, como a los que se está prestando especial atención; y dijo que «algún día, cuando podamos ponerle la mano encima a estas organizaciones, vamos a poder mostrar en el mapa los derroteros, las rutas, los caminos, las alternativas que se están usando para invadir todo el país, destruyendo el comercio nacional» .
El Presidente también aseguró que se ha constatado un aumento en la recaudación y en las ventas. «Eso se nota hasta en el Mercado Modelo de Montevideo». Sostuvo que «aquí se ha pretendido decir que el problema es el pequeño tránsito de mercadería y ese no es el problema. Para empezar, ese pequeño tránsito en Rivera no existe, porque el 85 por ciento de la población del departamento vive en la ciudad. Y allí Santa Ana y Rivera son una misma ciudad sin aduanas. Tampoco existe entre Quaraí y Artigas. Nosotros estamos hablando de la gran organización que invade todo el país. Todos los días recibo información. Ayer nomás me escribió un pequeño carpintero montevideano que estaba a punto de cerrar y mandar a sus empleados al seguro de paro porque no podía competir con la mercadería que llega de contrabando como muebles, puertas, aberturas. Mercadería que no paga nada, que destruye a la Tesorería Nacional, que hace la vida imposible a emprendimientos como éste que inauguramos hoy. ¿Cómo hace para competir?, ¿a quién tengo yo que defender?», se preguntó.
El Presidente y el intendente de Maldonado, Enrique Antía, junto a otras altas autoridades nacionales y departamentales participaron ayer de la inauguración de la nueva planta de la empresa Nativa S.A., que comercializa agua gasificada envasada. Los actos tuvieron lugar a unos ocho kilómetros de la ruta 60, que une Pan de Azúcar con Minas.
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