ANP impulsa terminal de contenedores

El presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Fernando Puntigliano, anunció que durante este año que está comenzando se impulsará una segunda terminal de contenedores para el Puerto de Montevideo.

En declaraciones a la Secretaría de Prensa de la Presidencia de la República, complementó su afirmación detallando que se han estado realizando contactos con empresas interesadas para ir delineando las características de lo que será un llamado a licitación.

Entre otras, mencionó su reunión con el presidente de ICTSI, en su sede central en Filipinas.

La cita mantenida con esta empresa que públicamente mostró su interés fue catalogada como muy positiva.

Subrayó que las conversaciones se centraron claramente en la problemática de la operativa de ICTSI en nuestra terminal marítima, en un diálogo franco que sirvió para aclarar muchos puntos.

También informó que en Bélgica se reunió con el presidente de Katoen Natie, Ferdinand Huts, a quien impuso de la posibilidad de construir una segunda terminal de contenedores en el Puerto de Montevideo.

Cabe destacar que en este año se invertirá en instalar el Muelle C, en el Puerto de Montevideo, la construcción del puerto pesquero de Capurro, el dragado en todas las terminales marítimas y portuarias, la instalación del escáner y la mejora de la actividad de los puertos del interior del país.

En particular, se avanzará en la mejora de las instalaciones de la terminal de pasajeros de Colonia, estimada en US$ 7 millones, una ampliación de las obras del puerto de Nueva Palmira, mientras que también anunció que se evalúa la posibilidad de recuperar las instalaciones del puerto de Salto.

Este último punto es de vital importancia, ya que disminuirá el costo de los fletes permitiendo brindar un canal de acceso económico para la producción del norte del país y del sur de Brasil.

En tanto, agregó que se iniciaron los contactos para impulsar una Conferencia Logística entre los puertos de Malasia, Chile y Uruguay, en virtud de las excelentes posibilidades con las que cuenta nuestro país para insertar los productos del Grupo del G-4 (Chile, Nueva Zelanda, Brunei y Singapur) en los canales de distribución de la región.