Concesión a Autoparque, bajo la lupa

En la sesión ordinaria de ayer, los ediles de Montevideo votaron, por unanimidad, la formación de una comisión investigadora sobre diversos aspectos de la concesión del estacionamiento tarifado de la ciudad al consorcio Autoparque.

El martes concluyó su trabajo la comisión preinvestigadora sobre el tema, encargada de analizar si existía mérito para la formación de la investigadora. Según informó el integrante nacionalista Daniel Graffigna, la preinvestigadora aceptó la totalidad de los puntos a investigar planteados por el edil denunciante, el colorado Angel Fachinetti. El primer punto establece que se analice la legitimidad del contrato, firmado en 1995 y prorrogado en 2003, entre Autoparque y la Intendencia de Montevideo (IMM), ya que no se encuentran las personas jurídicas que componen el consorcio (las empresas Minerco, Reldir y Tecnisegur), y el consorcio no tiene los certificados únicos del Banco de Previsión Social (BPS) y Dirección General Impositiva (DGI).

Un segundo punto planteado por el edil Fachinetti es el estudio de la responsabilidad legal de las autoridades municipales que autorizaban pagos a una empresa embargada en 11 ocasiones, por privados, la IMM, BPS y DGI. El último punto planteado es el estudio de las responsabilidades administrativas, civiles y penales de las autoridades municipales que intervinieron, por haber autorizado el retiro de las garantías del contrato por parte de la empresa.

Según Fachinetti, «las autoridades más implicadas en las irregularidades de la concesión a Autoparque son el ex director de Tránsito y Transporte de la comuna, Felipe Martín, y el actual director de Recursos Financieros de la IMM, Enrique Cabrera». Martín es actualmente asesor de Transporte en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, y según denuncia Fachinetti, fue el que autorizó que el canon original que debía pagar Autoparque a la IMM, de 430 mil dólares, bajara en sucesivas oportunidades. Fachinetti agregó que también tiene pruebas de la responsabilidad del intendente de Montevideo, Ricardo Ehrlich, que prorrogó en julio el contrato con Autoparque, «a pesar de conocer las irregularidades».

El edil oficialista Luis Luján, también integrante de la preinvestigadora, señaló a LA REPUBLICA que las pruebas presentadas dan lugar a la formación de la investigadora, aunque piensa que desde la IMM «se va a dar respuesta a todos los planteos realizados». Según Luján, «no hubo irregularidades», y se presentará la documentación correspondiente.

Por este tema, el edil Fachinetti realizó un llamado a sala el pasado 8 de octubre al intendente Ehrlich, quien no concurrió. En su lugar, lo hicieron el director Cabrera y el director de Tránsito y Transporte, Gonzalo de Toro, quienes brindaron explicaciones únicamente ante el oficialismo, ya que la oposición se había retirado molesta por la ausencia del intendente. *