Intendentes del FA expresaron respaldo a proyecto de descentralización de Vázquez

Los intendentes frenteamplistas, Gerardo Amaral de Treinta y Tres, Artigas Barrios de Rocha, Marcos Carámbula de Canelones, Oscar de los Santos de Maldonado, Ricardo Ehrlich de Montevideo, Ramón Fonticiella de Salto, Juan Giachetto de Florida, y Julio Pintos de Paysandú se reunieron ayer en las Termas del Arapey, en el departamento de Salto. Consideraron dos temas importantes, el anteproyecto de ley de descentralización política y participación propuesto hace dos semanas por Tabaré Vázquez y la situación en torno a la Patente de Rodados, que volvió a la polémica tras la decisión de la Intendencia de Colonia de aumentar los descuentos a quienes empadronen o reempadronen sus vehículos en el departamento.

En una declaración titulada «Acuerdo de Termas del Arapey», los intendentes manifiestan su apoyo al anteproyecto de descentralización presentado, en primer lugar porque recoge el ideario artiguista y porque abre un espacio de diálogo, fundamentalmente entre actores políticos. Ramón Fonticiella, vocero de la reunión, señaló a LA REPUBLICA que el proyecto «resulta congruente con los planteos del Poder Ejecutivo de participación popular, de reforma del Estado y con la realización de los Consejos de Ministros en el Interior».

Además, en la declaración establecen que convocarán a los órganos ejecutivos, Juntas Departamentales y Locales para participar en la discusión de este anteproyecto, al igual que se planteará en la fuerza política para que se plantee la discusión «en los ámbitos más amplios». En consonancia, los intendentes ofrecen su colaboración para participar en todos los debates que impliquen la discusión de este proyecto.

 

Piden compromiso de San José, Flores y Colonia

Los intendentes también trataron el polémico tema patentes. Según dijo Fonticiella, los jefes comunales de izquierda recibieron con optimismo «que el Partido Nacional esté dispuesto a poner en marcha los compromisos asumidos en los años 2005 y 2006, compromisos que todos asumimos y que no todos cumplieron», refiriéndose a los intendentes de San José, Juan Chiruchi, de Flores, Armando Castaingdebat, y de Colonia, Walter Zimmer. Los intendentes habían acordado en el Congreso de Intendentes cobrar los empadronamientos de todos los autos 0 kilómetro según una tabla de aforos que elabora la Comisión Intermunicipal de Aforos del Congreso de Intendentes. Sin embargo, las intendencias de San José, Flores y recientemente Colonia incumplen este acuerdo, cobrando menos que lo establecido según dicha tabla.

Frente a la medida tomada por el intendente Zimmer y a las diversas propuestas que manejan los intendentes, la posibilidad de cobrar la Patente de Rodados a través del combustible, la creación de fondos compensatorios para contrarrestar las distintas recaudaciones por concepto de Patente de Rodados o la reforma constitucional que permita aprobar una ley nacional para el cobro del tributo, los intendentes del Partido Nacional resolvieron promover un nuevo acuerdo entre los 19 intendentes para cobrar el empadronamiento de los vehículos 0 kilómetro según una única tabla determinada por el Congreso de Intendentes. Los intendentes nacionalistas señalaron que esta vez buscarán alcanzar un compromiso político entre los tres partidos para que la norma se apruebe en todas las Juntas Departamentales, y así se vuelva obligatoria para los municipios.

Fonticiella señaló que en caso de que los intendentes de Flores, San José y Colonia «manifiesten su disposición a cumplir el acuerdo propuesto, estamos dispuestos a transitar ese camino hacia la patente única». Según dijo el intendente, la idea es antes de fin de año definir cómo se empadronarán y reempadronarán los vehículos en todo el país. Los intendentes también acordaron trabajar en conjunto con la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), e integrar este tema a los compromisos de gestión que mantienen el gobierno nacional y el Congreso de Intendentes.

La propuesta que algunos intendentes frenteamplistas habían realizado sobre cobrar la Patente de Rodados a través del combustible «no se profundizó» en el encuentro, según dijo Fonticiella. *