Si bien, a las 2 de la madrugada de ayer, los asambleístas de Concordia, resolvieron habilitar el tránsito para los 70 camiones que aguardaban paso, tanto para territorio uruguayos como argentino, el descontento entre los comerciantes concordienses aún persiste. Esta situación de 15 días continuos de bloqueo al puente internacional, motivó el inicio de una campaña de autoconvocantes, para manifestar mañana domingo, en las cercanías donde los asambleístas están efectuando el corte.
A través de volantes que son distribuidos a toda la ciudad, se convoca a participar de una concentración a todos quienes estén en contra de la contaminación, y de los cortes de ruta. En la oportunidad, se llevará a cabo una recolección de firmas de quienes están de acuerdo con que se garantice la libre circulación de bienes y servicios. La intención es llevar dicha rúbricas a la Justicia para que proceda a liberar el paso del puente.
Si bien se anuncia que los asambleístas de Concorvida se reunirán el sábado a las 6 de la mañana, para definir si continúan o levantan la medida, puede darse el caso, que ambos “bandos”, vuelvan a encontrarse próximos y a registrarse nuevos episodios de tensión.
El jueves por la tarde, unas 150 personas, contrarias al corte de ruta, se apersonaron al lugar donde se aplicaba la medida, con la finalidad de “convencer” de que dejaran libre el paso. Hubo insultos, y momentos de tensión que pudo llegar a la violencia física.
El presidente del Centro Comercial de Concordia, Roberto Niez, aclaró que pretenden liberar el corte en forma pacífica y en el marco de las leyes. No obstante precisó que la presencia masiva de comerciantes y transportistas en el lugar del corte tuvo la finalidad de transmitir a los “piqueteros”, la fuerza con la que cuentan.
Sin embargo, en la ocasión, según informaron integrantes del Centro Comercial de Concordia, hubo un diálogo entre tres personas: un camionero y dos integrantes del comercio local, con el subjefe de Comando Nº IV de Gendarmería de Concordia, Víctor Gerez. Primero le solicitaron que liberara la ruta, propuesta a la que el funcionario del orden descartó, pero sí accedió a realizar gestiones para dejar pasar los camiones, que estuvieron por días detenidos a la vera de la ruta.
A las dos de la madrugada de ayer, los asambleístas liberaron el cruce y dejaron pasar a los 70 camiones que estaban detenidos. De esa forma, redujeron la presión ejercida por transportistas y comerciantes.
De acuerdo a lo informado por el asambleísta de Concordia, Luis Román, el permitir el paso de los camiones se enmarcó en lo que fue la celebridad del “Día del Amigo”, catalogándolo como un gesto positivo de quienes luchan contra Botnia. Además, se tuvo en cuenta, que en esos camiones, habían algunos niños, que esperaban el paso.
El propio Román destacó que los comerciantes de Concordia usaron a los camioneros para presionar sobre el corte. A esto se suma la distribución de volantes, convocando a manifestar en la peatonal de Concordia el domingo a las 16 horas a todos quienes discrepan con el corte de ruta.
Ayer, los asambleístas de Concordia no tenían certezas por cuánto tiempo más continuarán con el corte. Incluso, el domingo pasado, en la asamblea hubo mociones de levantar la medida, pero que no logró una mayoría.
Otros plantearon suspender el corte continuo el sábado a las 14 horas, cuando se cumplan los 15 días de bloqueo constante. Se dice también que el domingo por la mañana habrá una asamblea para definir.
El integrante del Centro Comercial de Concordia, José Pérsigo, aclaró que rechazan los cortes ininterrumpidos, y no temporarios como en Colón. Catalogó a los asambleístas de “gente cerrada en sus pensamientos”. Aclaró que en la pasada semana de Turismo, cuando el bloque del puente fue total, un grupo de comerciantes conversó con los asambleístas pero no se logró nada. Dijo que el corte de ruta afectó el comercio de Concordia y puso como ejemplo que con el puente liberado unos 1.600 uruguayos cruzaban hacia Argentina; con el bloqueo, se produce el paso de 250 personas a través de lanchas.
Del lado de Salto, los comerciantes sintieron económicamente el efecto del bloqueo del puente. Si bien hubo una buena presencia de brasileños y uruguayos, el gasto per cápita de estos turistas es menor al argentino. *
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