Paraguay instó a Uruguay y a Argentina a buscar "un entendimiento" en el diferendo
«Nosotros consideramos que la libre circulación es un valor fundamental para el Mercosur, de manera que creemos que ambos países tienen que llegar a un entendimiento», dijo el canciller paraguayo, Ruben Ramírez, en una rueda de prensa al concluir la Cumbre del Mercosur en Río de Janeiro.
«Uruguay ha recurrido al mecanismo de solución de diferencias del Mercosur y en ese ámbito se está buscando una solución a esa problemática», agregó.
Brasil, durante su presidencia semestral del Mercosur, consideró que el asunto era de estricta incumbencia bilateral, pese a los reclamos uruguayos de darle un marco regional.
Ramírez indicó que el presidente Nicanor Duarte Frutos presentó en la Cumbre un «plan de prioridades de la presidencia pro témpore paraguaya», que tiene como centro «la evaluación y el cumplimento del artículo 1 del Tratado de Asunción», acta de nacimiento del Mercado Común del Sur (Mercosur) en 1991.
Ese artículo determina entre otras cosas «la libre circulación de bienes, servicios y factores productivos entre los países» miembros.
Responsabilidad mayor
En otro sentido, el rechazo argentino a las propuestas de Brasil de favorecer comercialmente a los socios menores del Mercosur, generó una respuesta inmediata en gobiernos de la región.
El presidente de Bolivia, Evo Morales, dijo ayer en Río de Janeiro que existen reclamos de las economías pequeñas del bloque a causa de las asimetrías. «He escuchado a los presidentes de Uruguay y Paraguay que se sentían solos dentro del Mercosur. Hay que dar la discusión de manera clara, de cara a nuestros pueblos», dijo Morales.
En tal sentido, el presidente de Brasil, Inácio «Lula» Da Silva hizo un llamado de atención a su par argentino, Néstor Kirchner, sobre que deben ser más solidarios con Uruguay y Paraguay.
Lula indicó que «Brasil y Argentina tienen una responsabilidad mayor en el marco del Mercosur frente a sus socios menores, Paraguay y Uruguay.
El jefe de Estado brasileño le sugirió a Kirchner, según publicó ayer el diario Ambito Financiero, «que no se piense sólo en los intereses propios a la hora de aprobar medidas para reducir las asimetrías.»
La falta de acuerdo entre la propuesta brasileña, y el rechazo argentino, impidió la aprobación de una serie de medidas que pretendían satisfacer las demandas del gobierno de Tabaré Vázquez y Nicanor Duarte.
El Ejecutivo argentino rechazó la propuesta de eliminar el tributo del doble arancel externo, y la flexibilización del régimen de origen, con el argumento de que desvirtúan el Mercosur. El fundamento de Kirchner es que si se aplican estas medidas, se corre el riesgo de transformar a la región en plazas ensambladoras de productos fabricados con componentes extra zona, principalmente de China.
El «plantón» argentino derivó a la conformación de una comisión ad hoc integrada por los vicecancilleres que se reunirán en febrero en Asunción-Paraguay. De este encuentro tendrá que salir una serie de propuestas a ser analizadas en el Consejo de Mercado Común del mes de abril.
Choque de cancilleres
En un comunicado oficial, la Cancillería uruguaya informó que en la reunión plenaria, el ministro Reinaldo Gargano denunció el incumplimiento del pronunciamiento emitido por el Tribunal de Solución de Controversias, por parte de la República Argentina, al igual que otros pronunciamientos de ese organismo, incumplidos, como el ingreso de neumáticos y de bicicletas a ese mercado.
El canciller confirmó que existió un debate protagonizado entre su persona y su par argentino, Jorge Taiana, «en el marco de un respeto mutuo».
En ese ámbito, el jerarca argentino refutó las críticas del diplomático uruguayo. Taiana dijo que Argentina «es más respetuoso del Tratado de Asunción que Uruguay», y como forma de demostrar que respeta los laudos del Tribunal Arbitral del Mercosur mencionó el caso del fallo favorable al gobierno uruguayo sobre la prohibición argentina de importar neumáticos remodelados. El canciller argentino acotó que pese a la demora del Congreso de su país, se está trabajando en la modificación o derogación de la ley que estableció la prohibición de importación de ese tipo de neumáticos refaccionados. *
Compartí tu opinión con toda la comunidad