Piqueteros definen bloqueo total a Uruguay vía terrestre y marítima

En rigor, el peso mayor del repudio estará a cargo de las entidades porteñas, ya que de Gualeguaychú, por diversos motivos, donde no hay que descartar disidencias con la acción, la presencia sería simbólica. Es que los ambientalistas de Entre Ríos comienzan a sentir fastidio de ciudadanos de las localidades de Colón y Concordia, que se trasluce en hechos y palabras del gobernador Jorge Busti, que parece haber entendido que el Golem que ayudó a crear compromete la política internacional del país y su futuro político.

Por un lado, Busti pidió, pese a que después lo negó, auxilio al peronismo provincial para que de las asambleas que deben decidir el corte de ruta en Colón y Concordia participen activamente los afiliados a ese sector, porque hasta ahora una minoría viene imponiendo las decisiones drásticas, bajo la presión de Gualeguaychú, donde sí, al menos hasta ahora, hay una movilización dura más activa, lo que no quiere decir que sea mayoritaria.

El propio Busti blanqueó este estado de ánimo al decirle ayer a la agencia DyN que «todos estamos en contra de la instalación de la papelera. Pero en Entre Ríos hay muchos temas más importantes que ese. Las papeleras son un tema más. Es lo principal nada más que para 500 personas de clase media alta y alta, que viven en Gualeguaychú». En esa ciudad viven alrededor de 78 mil personas. Y añadió: «En Colón y en Concordia la gente no va a dejar que grupos menores corten los puentes. Ni Gualeguaychú ni nadie los puede obligar. No hay que menospreciar a la gente común, la de los barrios. Ellos también se van a manifestar». «No hay ambiente de corte porque hay un intercambio muy fuerte entre argentinos y uruguayos y hay que escuchar a las mayorías, ya que en Colón los que están a favor de los cortes son diez personas, y en Concordia tampoco hay clima de cortes». Está claro.

 

Busti, en cortocircuito con Gualeguaychú

Lo dicho agrietó las relaciones del gobernador con el ambientalismo y ayer se cruzaron acusaciones con el gobernador, en este tour de force por ver si se impone el plan de bloquear hoy los tres pasos a Uruguay, y una acción mediática importante en la Terminal de Buquebus, o comienza a imponerse cierta racionalidad.

Ayer, el gobierno insistió en que los cortes de ruta son perjudiciales para el país. El canciller, Jorge Taiana, reiteró que los cortes con el Uruguay «perjudican la posición de la Argentina», cuando se está a pocos días del fallo del Tribunal Internacional de La Haya en torno del bloqueo de los puentes binacionales.

«Los cortes no están beneficiando a la Argentina», dijo Taiana en su despacho de la Cancillería, tras un almuerzo que mantuvo con la ministra de Defensa, Nilda Garré. Taiana, ante la inminencia de cortes simultáneos en los tres puentes de uso común entre los dos países, sostuvo que comprende «el derecho a la protesta de la sociedad civil», pero los «cortes no benefician a la Argentina».

Vista la nueva actitud del gobernador, a tono con lo que se sabe se piensa en la Casa Rosada y el Palacio San Martín, brotaron las fricciones. Es así que el asambleísta de Gualeguaychú Alfredo de Angelis responsabilizó a Busti y al intendente de Concordia, Juan Carlos Cresto, por los «problemas» que puedan surgir cuando hoy se intente bloquear todos los puentes en rechazo a la papelera Botnia. Puesto negro sobre blanco, el agrarista de Angelis supone que una participación fuerte de los convocados por Busti puede generar rosca.

Lo resaltó con lo siguiente: «Los asambleístas somos todos pacíficos, así que si hay un problema será responsabilidad exclusiva del gobernador y del señor intendente de Concordia», advirtió.

 

López Mena cree que todo será simbólico

Claro que Busti se defendió y aseguró que «nunca» reprimirán a «argentinos que se manifiesten por una causa justa», aunque ratificó su postura contraria a los cortes. Y para no agravar la controversia salió a negar que militantes de su partido vayan a impedir la medida prevista en el puente internacional de Salto Grande.

Pero a principios de diciembre, militantes que responden al gobernador lograron que un centenar de vecinos saliera de la ruta e impidieron que se concrete el corte en Concordia.

Regresemos a la Terminal porteña. A la Prefectura se ha sumado la Policía Federal en los aledaños de los ingresos a la zona portuaria. Precisamente en sus cercanías, donde está el famoso Luna Park, a poco más de medio kilómetro de la rada de ferry, hoy se convocarán los piqueteros e integrantes de las alicaídas asambleas que alguna vez parecieron generar un poder alternativo durante la crisis de 2001. De la intención se bajó la Corriente Clasista y Combativa que son referencia en el Partido Comunista Revolucionario, maoísta, siempre en encono con las otras tiendas del leninismo, como el trosquista Partido Obrero que es el motor real de lo que pueda ocurrir hoy.

Por su parte, el dueño de la empresa Buquebús, Juan Carlos López Mena, dijo estar de acuerdo con el reclamo de los ambientalistas entrerrianos contra las pasteras, pero no con sus «métodos».

Y aseguró que no habrá mayores inconvenientes para los viajeros ya que los actos serán sólo «simbólicos».

«Los señores ambientalistas se han mostrado muy moderados y correctos y han prometido una manifestación simbólica, pero ninguna interrupción de servicios ni agresiones», señaló el empresario. López Mena agregó: «Todos los directivos y los empleados estamos muy tranquilos, y se lo queremos transmitir a los pasajeros». *