ENCE evalúa el cierre definitivo de la reserva de flora y fauna de M’Bopicuá

Escrito por: SANDRA DODERA - FRAY BENTOS

Ha trascendido en nuestra ciudad que existe preocupación por parte de las autoridades departamentales y nacionales por el posible cierre de la reserva que se encuentra en la zona del ex saladero M’Bopicuá.

Si bien ENCE tendría la intención de llegar a un acuerdo con alguna fundación privada para que la reserva con sus animales se pudiera mantener, los contactos entre autoridades departamentales y nacionales están establecidos a los efectos de preservar esa zona histórica, en donde se encuentran las ruinas del ex saladero que diera inicio a la industria frigorífica en nuestro país.

También ha trascendido que la Intendencia Municipal querría hacerse cargo de la reserva, pero no cuenta ni con los técnicos ni con capacidad para mantener los animales en cautiverio que allí se encuentran. Ello se debe a que los recursos económicos y materiales mensuales que se necesitan son muy cuantiosos, por lo cual se requeriría de fondos provenientes del exterior, que son dedicados por fundaciones ambientalistas a la preservación de especies en riesgo de extinción como las existentes en M’Bopicuá.

 

Suspendieron frecuencias a Argentina

En otro orden, otra de las consecuencias del bloqueo económico que está sufriendo nuestro país, luego que los asambleístas de Gualeguaychú cortaran la ruta que une Argentina con Uruguay, es la suspensión de todas las líneas de transporte carretero, que salían de nuestra ciudad con destino a Gualeguaychú y Buenos Aires.

Las dos empresas afectadas por la suspensión de las líneas son la Agencia Central, que con Cauvi unían nuestra ciudad con Buenos Aires con pasada por Gualeguaychú, y también la empresa ETA, que tenía frecuencia diaria con Gualeguaychú.

Esta empresa desde que se inauguró el Puente Internacional hacía ese recorrido, acercando con frecuencias diarias a las dos ciudades.

Actualmente son varios los fraybentinos y entrerrianos que trabajan en uno y otro lado del puente, que no tienen vía de ingreso a Argentina debido al bloqueo.

La única solución que encuentran para cumplir con sus trabajos es llegar hasta el piquete por sus propios medios, y luego caminar, hasta llegar a otro vehículo que los espera detrás del piquete para llevarlos a su destino.

Solamente dos vehículos han podido ingresar a nuestro país, una ambulancia con una ciudadana uruguaya afectada del corazón que venía para seguir tratamiento en Uruguay, y un vehículo con periodistas argentinos.

Funcionarios que han cruzado caminando por el piquete para encontrar transporte del lado argentino han sido insultados por la poca gente que queda de guardia en el corte. Desde la Asamblea Ambiental, a esta guardia permanente que se encuentra allí se la provee de alimentos, bebidas y todos los elementos necesarios para hacer llevaderas las horas. *