Greenpeace "invadió" soberanía por aire, tierra y mar y generó incidentes

La jueza subrogante de Fray Bentos, Anahí Parada, dijo que los propagandistas no habían ingresado ilegalmente al país, ya que entraron por Carmelo y de la zona del Anglo zarparon en gomón. «Pero sí hubo invasión aérea y marítima, y eso será sancionado con incautación de las embarcaciones.»

Todo comenzó cuando un helicóptero sobrevoló la ciudad de Fray Bentos y luego dirigió su rumbo hacia el establecimiento de Botnia.

Al poco rato, unos doce manifestantes se acercaron, hacia el puerto que está en construcción, utilizando dos modernos gomones.

Rápidamente dos activistas se subieron con equipos de alpinistas a la grúa que se encuentra haciendo el montaje del puerto y que pertenece a la firma Stiler; mientras otras cinco personas se aferraron a los pilotes de hierro del puerto y se sujetaban con cinturones.

Los activistas, de diversas nacionalidades, desplegaron de esta manera sus pancartas, para que el helicóptero que sobrevolaba la zona realizara las tomas gráficas. Salvo el uso de la grúa, las obras no se paralizaron.

En la operación «empujaron a los compañeros y no los dejaron trabajar», declaró Fabián Gadea, dirigente del Sunca; «fue muy tensionante, y podían haber ocasionado un accidente ya que se subieron a la grúa y se metieron dentro de los pilotes del puerto.

No es fácil contener a los compañeros nuestros para que no entren en la violencia. Pero por suerte nuestro objetivo se cumplió y todo fue pacífico, sin más incidentes.» Uno de los activistas que cayó de un gomón al río Uruguay, fue rescatado por marineros fraybentinos.

Otros militantes fueron detenidos por personal de Prefectura Nacional Naval que tiene asiento en el puerto de Botnia, mientras sus compañeros permanecían aferrados a los pilotes.

Integrantes del gomón argentino que se acercó en varias oportunidades al puerto de Botnia y que se cruzaba delante del barco de Prefectura, también fueron llevados a Prefectura, a los efectos de identificar a sus integrantes.

En Prefectura Nacional Naval de Fray Bentos fueron reconocidos por el médico de Prefectura, se les labró actas, y al no existir denuncia de la empresa, se pudieron retirar del lugar, para dirigirse hacia Montevideo en donde tenían prevista una conferencia de prensa (ver nota aparte).

El secretario de prensa de Greenpeace, Mikael Sjövall, manifestó a LA REPUBLICA en Fray Bentos que la acción tenía como fin «pedir que Botnia construya un sistema de purificación de agua cerrado».

La acción provocó alarma e indignación en la ciudad, sobre todo entre los familiares de los obreros, que pedían noticias a los medios locales.

Otros, exigían por los medios de prensa adoptar medidas de lucha para repeler los ataques que se vienen haciendo desde la otra orilla.

La tensa situación hizo que el canciller uruguayo Reinaldo Gargano se trasladara a la ciudad de Fray Bentos, donde se entrevistó con el intendente Omar Laffluf para interiorizarse de la situación.

Ayer mismo, el canciller argentino Jorge Taiana remitió a la Corporación Financiera Internacional (CFI) las objeciones del Gobierno Argentino sobre la plantas de celulosa proyectadas.

La jueza concurrió al lugar a hablar con los manifestantes por la mañana y luego por la tarde.

Tras la última conversación, los cinco activistas que permanecían en los pilotes se retiraron. *