Surge competencia al Puerto de Nueva Palmira

Con la firma de un acta de inicio de obra, la empresa Filip SA comenzó ayer los trabajos de reacondicionamiento del muelle continental del Puerto Ibicuy, en la provincia de Entre Ríos, según lo hizo saber el presidente del Instituto Portuario de ese país, Hugo Rodríguez, informó APF.Digital. En cinco meses, este puerto de aguas profundas del sur provincial, deberá estar en condiciones de ser operado nuevamente.

Rehabilitar el muelle y lograr de las autoridades nacionales la autorización para operarlo son los objetivos actuales que se plantea el gobierno provincial, para que antes de finalizar este año la terminal portuaria se encuentre trabajando a pleno en la salida de la producción entrerriana.

Por ello, en forma paralela a este proceso de llamado a licitación y adjudicación de las obras, el gobierno provincial tramita ante la Nación la rehabilitación operativa del puerto, «de manera de ponerlo en funcionamiento, apenas terminen los trabajos acordados», aseguró el funcionario.

Las obras -recordó- consisten en la reconstrucción de algunos pilotes que se habían destruido por el desmoronamiento y del sistema estructural, que consiste en vigas, columnas y tensores, como asimismo la ejecución de una nueva losa de hormigón en la parte superior del muelle.

Cabe recordar que el Puerto Ibicuy se encuentra emplazado en el sur de la provincia, sobre el río homónimo, a la altura del kilómetro 271 del río Paraná Guazú, distante unos 6 kilómetros de la confluencia entre ambos cursos de agua. Cuenta con un calado permanente de 32 pies, lo cual permite la llegada de buques de ultramar. Las expectativas se centran en la captación del tráfico de granos y minerales en trenes de barcazas que bajan por la hidrovía para su transferencia a buques de ultramar con el máximo calado que ofrece la vía navegable troncal, compitiendo con el Puerto de Nueva Palmira en la República Oriental del Uruguay. *