Unott levantó la medida aunque esperará unos días para regularizar ingreso a "zonas calientes"

El gremio transporte (Unott) tras un diálogo con los vecinos del barrio Borro, resolvió anoche levantar la medida de no ingresar a las denominadas «zonas calientes» de Montevideo, tras el fallecimiento de un trabajador de la empresa UCOT. La línea 158 lo hará esta noche y el próximo lunes el recorrido original será restablecido.

Según informó el representante de la gremial, Marcos Lombardi, en una reunión que tuvieron ayer los transportistas con los residentes de los barrios Borro, Casavalle y Gruta de Lourdes, se decidió volver a ingresar por la catalogada zona peligrosa, tras comprobar que el operativo policial implementado está por el momento teniendo el éxito esperado. Fue así que resolvieron que la línea 158, con los servicios nocturnos de hoy, volverá a recorrer el «corazón» del Borro, dejando a un lado el recorrido alternativo por la avenida San Martín que están haciendo tres líneas de transporte capitalino desde hace algunos días.

Teniendo en cuenta que la cooperativa UCOT vive con una mayor sensibilidad el asesinato del conductor de la línea 328, por tratarse de la muerte de un compañero de trabajo directo, el ingreso de este servicio, y el de la línea 396 se prolongará en el tiempo por algunos días.

Se estima que el próximo fin de semana, ingresará al Borro los coches 396 y el próximo lunes los recorridos se recompondrán definitivamente. Además del levantamiento de las medidas por una cuestión de seguridad para trabajadores y los habitantes de la zona, representantes de la cooperativa UCOT solicitarán a la Intendencia un cambio formal y definitivo en el recorrido de algunas de sus líneas.

Ayer por la tarde, en el salón comunal del barrio Bonomi se reunieron los vecinos, el gremio de la Unott, el propio jefe de Policía, José Delgado, autoridades del Centro Comunal y Junta Local de la zona y empresarios de Cutcsa. En el recinto se agrupó un centenar de personas que propusieron y discutieron sobre la seguridad que debería de tener esta área periférica de Montevideo.

Los vecinos manifestaron principalmente, que estaban cansados de ser rehenes de esta situación, cada vez que ocurre un hecho delictivo contra una unidad del transporte, adoptando medidas que privan del servicio a miles de trabajadores. Es que la determinación a no ingresar a los barrios Borro, Casavalle y Gruta de Lourdes implicaba a casi 30 mil personas tener que recorrer hasta 30 cuadras para tener acceso a un ómnibus.

Cabe recordar que luego del asesinato del trabajador de la empresa UCOT, el gremio del transporte en primera instancia, la paralización de actividades y luego el no ingreso a las denominadas zonas rojas. Las líneas 158 de Cutcsa, y 328 y 396 de UCOT en vez de llegar a su destino natural, Gruta de Lourdes, llegaban hasta el Cementerio del Norte. El regreso también se daba desde este punto.

Mientras el gremio adoptaba estas medidas, el directorio de Cutcsa resolvió instaurar un servicio local gratuito, que unía el tramo de Gruta de Lourdes-Cementerio Del Norte, llevando a los pasajeros que carecían dicho servicio.

Un equipo de LA REPUBLICA constató el funcionamiento de estas unidades conducidas por propietarios que lo hacían de forma voluntaria. Cada media hora se agrupaba en las paradas medio centenar de personas esperando la llegada de estos vehículos. Los pasajeros viajaban apretados por la falta de espacio.

Por su parte, la policía implementó un dispositivo con más de 60 efectivos de particular que munidos por pases libres, custodian los viajes de transporte. También patrullan la zona en coches y motos, y los uniformados también vigilan desde las paradas de ómnibus. Empero, los atracos contra unidades del transporte no cesaron. En el correr del pasado fin de semana, se produjeron al menos tres asaltos en distintas zonas de la capital. *