Los 11 días que conmovieron a Washington y Pekín

Washington, ANSA

Con la carta que el gobierno estadounidense le envió ayer a Pekín, en la que expresa su «pena» por la colisión aérea y la muerte del piloto chino, el conflicto de los últimos 11 días entre ambas naciones podría comenzar a resolverse.

La siguiente es una cronología de los hechos:

1 abril: un cuatrimotor estadounidense EP-3, con 24 personas a bordo, en misión de rutina sobre el Mar de China, es interceptado por dos aviones caza chino F-8. El EP-3 choca con uno de los caza, que se precipita mientras que el estadounidense realiza un aterrizaje de emergencia en la isla china de Hainan.

El comando estadounidense del Pacífico subraya que los aviones se encontraban en el espacio aéreo internacional, mientras que Pekín acusa al EP-3 de haber realizado una maniobra peligrosa causando la caída del jet chino.

2 abril: el presidente estadounidense George W. Bush pide que los diplomáticos norteamericanos puedan acceder rápidamente al avión.

3 abril: el presidente chino Jiang Zemin pide a Estados Unidos que reconozca la plena responsabilidad del accidente y el fin de los vuelos espía a lo largo de las costas de China. El embajador estadounidense en Pekín dice que «los chinos inspeccionaron a fondo» el avión EP-3. Se produce el primer encuentro entre una delegación de diplomáticos de Estados Unidos y la tripulación.

4 abril: según fuentes del Departamento de Estado, la tripulación del avión espía destruyó todos los datos e instrumentos sensibles a bordo, antes de abandonar el mismo.

Para la Casa Blanca no hay motivos para pedir disculpas a China por el accidente. El secretario de Estado Colin Powell manifiesta sentir «pena por la muerte» del piloto chino.

5 abril: el gobierno chino recibe positivamente las expresiones de Powell pero afirma que no es suficiente. También Bush manifiesta «pena» por la pérdida del piloto chino.

6 abril: diplomáticos de Estados Unidos se encuentran por segunda vez con la tripulación. Diplomáticos de ambos países trabajan en una carta de intención para una reconstrucción común del accidente.

7 abril: tercer encuentro entre diplomáticos y los 24 tripulantes.

8 abril: el vicepresidente de Estados Unidos Dick Cheney afirma que Washington no tiene intención de excusarse formalmente ante China. Para Powell las relaciones EEUU-China «están sufriendo daños».

9 abril: cuarta visita de diplomáticos a la tripulación. El secretario general de Naciones Unidas, Kofi Annan, ofrece sus buenos oficios para resolver el conflicto.

10 abril: China reafirma que Estados Unidos le debe una disculpa. Quinto encuentro entre diplomáticos y la tripulación.

11 abril: según la agencia Nueva China, el embajador estadounidense en Pekín presentó a China las excusas formales. La Casa Blanca confirma que se alcanzó un acuerdo para la liberación de la tripulación.